Falha no ABS e na tração do Subaru associada ao sensor lateral

Ocorreu um problema semelhante com o meu Subaru Legacy 2.5i de 2012. O exame de diagnóstico revelou problemas com o sensor do ângulo de direção, o que afectou diretamente os sistemas de controlo do ABS e da tração. A causa principal foi uma falha na unidade de controlo que processou incorretamente os sinais do sensor de aceleração lateral. Isto acionou várias luzes de aviso de segurança no painel de instrumentos. A estabilidade do veículo ficou significativamente comprometida, tornando insegura a condução em condições de chuva. A reparação exigiu a substituição do módulo de controlo do ABS e a recalibração dos sensores de ângulo de direção. Não se trata de um trabalho de bricolage, sendo essencial dispor de equipamento de diagnóstico e ferramentas de programação adequados. A unidade de controlo contém sistemas de segurança críticos que necessitam de uma calibração precisa. Após a reparação, todas as funções electrónicas de estabilidade foram restabelecidas. O mecânico efectuou testes exaustivos para verificar o funcionamento correto dos sistemas de controlo de tração e ABS. Dado que estas são caraterísticas de segurança primárias, quaisquer luzes de aviso devem ser prontamente tratadas por um técnico qualificado. Tenha em atenção que conduzir com sistemas de controlo de estabilidade avariados representa sérios riscos de segurança, especialmente em condições meteorológicas adversas. Considere esta reparação como uma prioridade e não como uma solução opcional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive problemas semelhantes com o meu Lucra 2013 no inverno passado, com a luz do ABS e o controlo de tração a funcionarem. O alinhamento das minhas rodas estava totalmente errado depois de resolver o problema do sensor. Gostaria de saber quanto é que acabou por pagar pela reparação completa? A minha ficou em cerca de 850 euros com peças e mão de obra. Reparou em mais algum problema de controlo eletrónico desde que o reparou?

(Traduzido de Inglês)

Acabei de receber o meu Subaru Legacy da oficina na semana passada, depois de ter tido de lidar com o problema do sensor lateral. A reparação total foi de 1000 euros, o que incluiu a reparação da unidade de controlo avariada e a recalibração dos sistemas de controlo eletrónico. Desde a reparação, os sistemas de estabilidade do veículo têm estado a funcionar sem falhas. As leituras da taxa de guinada são agora precisas e tanto o ABS como o controlo de tração estão a funcionar como deveriam. O sensor do ângulo de direção também está corretamente calibrado, não havendo problemas de alinhamento como os que teve. O mecânico confirmou que o sensor de aceleração lateral era efetivamente a causa principal. Tiveram de substituir completamente a unidade de controlo afetada em vez de a reparar apenas, o que explica o custo ligeiramente mais elevado em comparação com o seu. Mas, sinceramente, valeu cada cêntimo saber que todos os sistemas de segurança estão agora a funcionar corretamente. Não tive mais nenhuma avaria eletrónica desde a reparação. O carro comporta-se perfeitamente em todas as condições climatéricas e todas as luzes de aviso permaneceram apagadas. Parece que uma reparação adequada destes componentes de controlo de estabilidade resolve mesmo o problema por completo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Levei o meu carro à oficina ontem depois de ver estas respostas. O mecânico confirmou o problema do sensor lateral e encontrou alguns problemas adicionais com o alinhamento das rodas. Substituíram a unidade de controlo e recalibraram todos os sistemas de estabilidade do veículo. O sensor de ângulo de direção também precisou de ser ajustado. A fatura total ascendeu a 920 euros, mas a diferença de comportamento é notável. Acabaram-se as luzes de aviso de segurança e o controlo de tração funciona agora perfeitamente. A oficina testou tudo minuciosamente antes de devolver o carro. As leituras da velocidade de guinada estão corretas e o controlo eletrónico de estabilidade responde muito melhor nas curvas. Estou muito contente por ter resolvido este problema antes do mau tempo. Se surgirem outros problemas, actualizarei a situação, mas até agora o carro parece completamente estável e todos os sistemas estão a funcionar como devem.

(Traduzido de Inglês)