JudyWolfRider
Falha no ABS e DSC do Freelander: Alerta de suspeitos de sensor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
JudyWolfRider (Autor)
Olá, obrigado por compartilhar sua experiência com o problema da unidade ABS. Parece bem parecido com o que estou vivenciando agora. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema relacionado surgindo? Realmente aprecio sua ajuda com isso!
(Traduzido de Inglês)
BenjiH
Olá de novo! Fico feliz em ajudar com mais detalhes. Sim, lembro-me claramente, a conta total chegou a 1000,00 € para consertar aquela unidade de controle ABS defeituosa. E tenho boas notícias para você, desde que consertou, tudo está funcionando perfeitamente bem! Os sistemas de ABS e controle de estabilidade estão funcionando exatamente como deveriam. O problema do sensor de velocidade da roda era na verdade parte do problema maior com a unidade de controle, mas depois que eles substituíram e programaram a nova unidade, todas aquelas luzes de advertência desapareceram completamente. Não tive um único problema com ele desde o conserto, e já faz mais de um ano. Sei que não foi barato, mas considerando que é um sistema de segurança tão crucial, eu diria que valeu cada centavo. Confie em mim, você sentirá a diferença quando for consertado corretamente. Apenas certifique-se de fazer isso em uma oficina que saiba o que está fazendo com Land Rovers, esses sistemas podem ser bem complicados de diagnosticar e consertar corretamente. Me conte como foi quando você consertar o seu!
(Traduzido de Inglês)
JudyWolfRider (Autor)
Obrigado por todas essas informações detalhadas! Eu mordi a isca e levei meu Freelander a um mecânico especialista ontem. Acontece que você estava certo, era a unidade de controle do ABS que precisava ser substituída. Recebi uma conta de 850€, mas, honestamente, estou aliviado que esteja consertado agora. O mecânico foi super profissional, me mostrou a unidade corroída e explicou tudo claramente. Eles levaram cerca de um dia e meio para concluir o trabalho, incluindo todas as coisas de programação. Dirigi para casa hoje e que diferença! Não há mais luzes de advertência, e o ABS e o controle de estabilidade estão funcionando perfeitamente novamente. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a me sentir mais confiante em consertá-lo adequadamente em vez de tentar alternativas mais baratas. Às vezes, gastar um pouco mais adiantado evita dores de cabeça mais tarde. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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BenjiH
Tive o mesmo problema com meu Land Rover Discovery 3.0L 2012 no ano passado. Inicialmente pensei que era apenas o sensor de velocidade da roda, mas o diagnóstico revelou uma unidade de controle do ABS com defeito. A unidade antiga estava corroída e enviando sinais incorretos, disparando avisos do ABS e do DSC. Consertei em uma oficina certificada, eles tiveram que substituir toda a unidade de controle do ABS. Foi um trabalho bastante sério, pois a unidade do ABS é um componente crítico de segurança. O reparo incluiu a programação e calibração da nova unidade para funcionar com os sistemas do carro. O que inicialmente parecia um problema de sensor acabou sendo mais complexo. Meu conselho: faça um diagnóstico adequado com um especialista da Land Rover, esses sintomas podem ser complicados e você não quer substituir peças desnecessariamente. O reparo levou cerca de dois dias no total.
(Traduzido de Inglês)