jenniferthunder37
Falha no ABS do BMW X4: o sensor lateral pode ser o culpado?
O sistema ABS/DSC não está a funcionar
Defeito armazenado
Luz avisadora do ABS
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela sua resposta detalhada! Como mencionado, meu X4 tem 192655 KM no relógio, e sim, o problema parece mais pronunciado ao fazer curvas. Na verdade, notei que a luz de controle de tração ocasionalmente também pisca, mas apenas ao fazer curvas. Não fiz nenhum trabalho recente na suspensão ou nos freios, o último serviço foi apenas uma troca de óleo de rotina e inspeção. Isso é interessante sobre a unidade de controle do seu X3. Você notou algum som ou vibração incomum antes da falha completa? Espero que seja apenas o sensor no meu caso, pois deve ser um pouco mais barato do que substituir todo o módulo de controle. Já comecei a ligar para obter alguns orçamentos de diferentes lojas.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Obrigado por fornecer esses detalhes extras sobre seu X4. Sabe, ouvir sobre a luz de controle de tração piscando durante as curvas realmente me faz lembrar de algo, foi exatamente o que aconteceu com meu X3 antes que as coisas piorassem. Na verdade, não ouvi nenhum ruído estranho, mas senti uma leve "hesitação" no ABS ao frear durante as curvas. Inicialmente, também esperava que fosse apenas um problema de sensor (como você está pensando agora), mas os sintomas que você está descrevendo são muito semelhantes aos que experimentei. Depois de ver sua quilometragem (192655 km), estou ainda mais convencido de que pode ser o mesmo problema que tive com a unidade de controle. O meu tinha cerca de 180000 km quando falhou. Essas unidades tendem a começar a agir em torno dessa quilometragem, é meio que uma coisa conhecida com nossos BMWs. Dica rápida, porém, antes de se comprometer com qualquer reparo, certifique-se de que eles façam um diagnóstico completo. Quando comecei a ligar para as lojas, algumas tentaram me vender apenas a substituição de sensores sem os testes adequados. O lugar que finalmente consertou o meu fez uma varredura completa do sistema primeiro, o que mostrou que era definitivamente a unidade de controle. Me diga o que as lojas lhe cobraram. Se eles estiverem dizendo algo muito diferente do que paguei (cerca de 1000), ficaria feliz em compartilhar a fatura detalhada do meu mecânico para que você possa comparar.
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por toda esta informação valiosa! De facto, é muito reconfortante saber que outra pessoa teve o mesmo problema com sintomas semelhantes. A correlação da quilometragem também é muito útil, faz todo o sentido tendo em conta o estado do meu X4. Já recebi alguns orçamentos, que variam entre 800 e 1200 euros para a substituição da unidade de controlo. Tem toda a razão quanto ao facto de algumas oficinas passarem diretamente para a substituição do sensor, uma queria fazê-lo sem sequer fazer o diagnóstico! Vou definitivamente insistir numa análise completa do sistema primeiro, tal como mencionou. Acho que vou marcar para a próxima semana com a oficina que me pareceu mais completa na sua abordagem. Na verdade, eles são especializados em BMWs e mencionaram as mesmas coisas que você mencionou sobre essas unidades normalmente falharem por volta dessa quilometragem. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois evitou que eu desperdiçasse dinheiro na simples substituição de sensores! Provavelmente, agora não vou pedir mais orçamentos e vou tratar do assunto como deve ser.
(Traduzido de Inglês)
Olá!!! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis e tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2015 no ano passado. O aviso do ABS surgiu tal como o seu e foi bastante preocupante, dada a importância do sistema. Levei-o à minha oficina habitual e diagnosticaram uma unidade de controlo defeituosa. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou-me cerca de 1000 euros. Tiveram de substituir o módulo de controlo do ABS e recalibrar o sistema. O trabalho demorou cerca de um dia e meio, mas o carro tem estado a funcionar perfeitamente desde então. Antes de poder partilhar pormenores mais específicos sobre a reparação, poderia partilhar: Reparou em mais alguma luz de aviso? O problema ocorre mais em curvas ou em estradas rectas? Foi feita alguma intervenção recente na suspensão ou nos travões? Estes pormenores ajudar-me-iam a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu tive com o meu X3.
(Traduzido de Inglês)