matteolang22
Falha na trava central do BMW iX1, soluções e causas
O veículo não pode ser destrancado ou trancado
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela resposta detalhada! Acabei de fazer meu serviço na semana passada em 187842 KM, e tentei de tudo com o controle remoto, até troquei a bateria. Sim, está acontecendo com o travamento manual e remoto. A mensagem de erro diz "Mau funcionamento do sistema de travamento central" no visor. Nada parece funcionar, nem mesmo a chave física na porta do motorista. Interessante que você mencionou a conexão da fiação, me faz pensar se esse é o culpado aqui também. Seu carro também teve problemas com a abertura do porta-malas quando isso aconteceu? O botão do meu porta-malas também não está respondendo, o que parece relacionado. Neste ponto, estou apenas tentando evitar uma visita cara à concessionária se houver uma solução mais simples.
(Traduzido de Inglês)
Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu BMW. Quando mencionou que o botão da bagageira também não funcionava, lembrei-me imediatamente da minha experiência, sim, tive exatamente o mesmo problema! O meu botão da bagageira também não respondia quando o fecho centralizado falhava. Com base no que está a descrever, parece-me muito semelhante ao meu caso. Uma vez que já excluiu a bateria do comando (foi uma boa jogada verificar isso primeiro!), e dado que as funções manual e remota não estão a funcionar, para além do problema da bagageira, estou ainda mais convencido de que se trata provavelmente de um problema de cablagem, como aconteceu com o meu. Pergunta rápida: antes de falhar completamente, notou algum problema intermitente? Por exemplo, às vezes funcionava, às vezes não? No meu caso, começou a funcionar ocasionalmente durante cerca de uma semana antes de deixar de funcionar completamente. O facto de a sua chave física não estar a funcionar na porta do condutor também corresponde à minha experiência, sendo normalmente um sinal de que o módulo de controlo eletrónico da porta não está a comunicar corretamente. A boa notícia é que, se for o mesmo problema, normalmente não é tão dispendioso como alguns dos outros potenciais problemas de fecho centralizado. A minha reparação foi relativamente simples, uma vez identificada a ligação solta. É melhor pedir a um mecânico que verifique a cablagem perto da zona das dobradiças da porta, pois foi aí que encontraram o meu problema. Gostaria que eu explicasse como foi o processo de reparação do meu? Pode ajudar-te a saber o que esperar se tiveres de o levar à oficina.
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por esta informação, é muito útil! E sim, agora que fala nisso, notei alguns problemas intermitentes há cerca de duas semanas. Por vezes, as portas demoravam duas ou três tentativas a trancar, mas, na altura, não pensei muito nisso. Estou a dar cabo de mim por não ter resolvido o problema mais cedo! Na verdade, é bastante reconfortante saber que a reparação não foi demasiado complexa ou dispendiosa. Sinceramente, estava a preparar-me para uma conta de reparação enorme! Vou mesmo pedir ao meu mecânico para verificar primeiro a cablagem perto da área da dobradiça da porta. Gostaria de saber mais sobre o seu processo de reparação, se não se importar de o partilhar. Tenho o carro reservado para amanhã de manhã, por isso qualquer informação adicional ajudar-me-ia a saber o que esperar e a garantir que estão a procurar nos sítios certos. Mais uma vez, obrigado pelo tempo que dedicou a ajudar-me, pois fez-me sentir muito mais confiante para lidar com este problema. É sempre bom ouvir alguém que já passou pelo mesmo!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em veículos eléctricos e enfrentei um problema semelhante com o meu BMW iX3 2020 (também tenho um i4 na família). Percebo perfeitamente a sua frustração com o fecho centralizado, é uma verdadeira dor de cabeça quando falha. O meu problema acabou por ser uma ligação eléctrica defeituosa ao módulo da porta. A oficina encontrou um conetor solto que estava a provocar falhas intermitentes no sistema. Consegui repará-lo por cerca de 95 euros, basicamente tiveram de voltar a colocar e fixar corretamente a ligação. Antes de poder dar um conselho mais específico, poderia partilhar: A bateria do comando tem energia suficiente? Está a receber alguma mensagem de erro específica? Isto acontece tanto com o fecho manual como com o fecho à distância? Informe-me sobre estes pormenores e talvez eu possa ajudar com base na minha experiência!
(Traduzido de Inglês)