Falha na transmissão do BMW X1 Hybrid, alerta de modo de emergência

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e, na verdade, enfrentei algo semelhante com meu BMW X2 Hybrid 2021 no ano passado. No começo, pensei que fosse o fluido da transmissão também, mas quando o levei para minha oficina, eles diagnosticaram um problema de subtensão que estava mexendo com a unidade de controle da transmissão. Para meu X2 (eu também tenho um X3), o conserto me custou cerca de 240 euros, eles tiveram que recalibrar o regulador de voltagem e atualizar algum software. Os sintomas eram exatamente como os que você está descrevendo, luz de advertência da transmissão, preso no modo manco, troca de marchas estranha. Antes que eu possa lhe dar um conselho mais específico, você poderia compartilhar: Sua luz de verificação do motor também acendeu? Quando esses sintomas começaram? Você notou algum problema relacionado à bateria ultimamente?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar essa experiência! Acabei de atingir 23.439 km no meu X1, e minha última revisão foi há apenas 2 meses. Não notei nenhuma luz de verificação do motor, mas o aviso de transmissão apareceu ontem durante minha viagem matinal. O estranho é que tudo estava funcionando perfeitamente bem até então, sem sinais de aviso, sem problemas de bateria, nada. De repente, ele entrou em modo de emergência no meio da viagem. Eu esperava que não fosse nada grave, já que o carro ainda é bem novo, mas seu problema com o regulador de voltagem está me dando algo a considerar. Seu mecânico mencionou se esse é um problema comum com híbridos BMW? Estou planejando levá-lo à oficina amanhã, mas adoraria ir com algum conhecimento prévio.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu X1. Sabe, ouvir sobre o início repentino do problema sem nenhum sinal de aviso prévio me lembra ainda mais do que aconteceu com meu X2. O meu também entrou em modo de emergência completamente do nada, e eu estava perto da marca de 25.000 km quando aconteceu. O fato de você ter feito uma manutenção recente e não ter visto nenhuma luz de verificação do motor é bem parecido com a minha situação. Meu mecânico mencionou que esses problemas de regulação de voltagem podem aparecer em BMWs híbridos sem nenhum aviso, aparentemente tem algo a ver com a forma como o sistema híbrido interage com a unidade de controle da transmissão. Aposto que você está lidando com a mesma coisa que eu, especialmente porque os sintomas são muito parecidos. Quando levei o meu, eles inicialmente pensaram que poderia ser fluido de transmissão também, mas o diagnóstico apontou direto para o problema de voltagem. A boa notícia é que se for o mesmo problema, é uma solução relativamente rápida. Uma coisa que aprendi com minha experiência, certifique-se de que eles verifiquem as últimas atualizações de software enquanto estão nisso. Meu mecânico me disse que a BMW lançou algumas atualizações especificamente para evitar que esses problemas de controle de transmissão se repitam. Me conte o que sua oficina diz, estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Isso é muito útil, especialmente sabendo que pode ser um problema de regulação de voltagem em vez de algo mais sério com a transmissão em si. Na verdade, é bastante reconfortante ouvir que seu X2 teve sintomas semelhantes e não foi um problema grave. Acabei de ligar para a oficina e consegui marcar uma consulta para amanhã de manhã. Definitivamente mencionarei o regulador de voltagem e as atualizações de software para eles, essa é uma informação muito útil para entrar. Só de saber que pode ser uma solução relativamente rápida me faz sentir muito melhor sobre toda a situação. Atualizarei você assim que tiver o diagnóstico. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, é muito útil ouvir de alguém que lidou com o mesmo problema em primeira mão!

(Traduzido de Inglês)