100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

ChrisKell

Falha na transmissão do BMW 5 Hybrid: Ajuda necessária

A luz indicadora da transmissão acende-se

|

A transmissão automática não engrena como habitualmente

|

Comportamento implausível da caixa de velocidades automática

|

A transmissão automática está no modo de emergência

Olá a todos! Meu BMW 5 Hybrid 2017 está com problemas de transmissão. A luz de advertência da transmissão está acesa e o comportamento de troca de marchas do carro se tornou irregular. Ele está preso no modo de emergência e não troca de marchas normalmente. Suspeito que o fluido de transmissão gasto pode ser o culpado. Alguém já lidou com problemas de transmissão semelhantes? Gostaria de saber quais reparos foram necessários e como seu centro de serviços resolveu. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


JohannaHof

Olá! Tenho alguma experiência com híbridos e suas peculiaridades. Enfrentei um problema semelhante com meu BMW Série 3 Híbrido 2015 no ano passado. Os sintomas eram exatamente como os seus, aviso de transmissão, troca de marchas irregular e modo de emergência. Inicialmente, pensei que fosse o fluido de transmissão também, mas acabou sendo um problema de subtensão no sistema elétrico. A oficina diagnosticou com sua ferramenta de diagnóstico e eles tiveram que recalibrar o módulo de controle da transmissão e substituir um regulador de voltagem. Custou-me cerca de 240 euros para consertar. Uma pergunta rápida: você notou alguma outra luz de advertência, particularmente relacionada ao sistema de bateria? Além disso, quando exatamente esses sintomas começaram a aparecer? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos sobre o que você pode estar lidando. Eu recomendaria verificar em uma oficina especializada em BMWs híbridos. Esses problemas de transmissão podem ser complicados, especialmente quando estão relacionados ao sistema híbrido.

(Traduzido de Inglês)

ChrisKell (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! O último serviço foi feito há 3 meses, com 59.595 km. Na verdade, agora que você mencionou o sistema de bateria, notei que o indicador de carga da bateria híbrida tem estado um pouco inconsistente ultimamente. Os problemas de transmissão começaram logo após uma partida a frio na semana passada, e eu vi uma breve luz de advertência da bateria naquela manhã, mas ela desapareceu depois de dirigir por alguns minutos. Seu problema com o regulador de voltagem parece semelhante ao que eu posso estar enfrentando. Seu carro também teve alguma hesitação durante a aceleração antes que o problema se tornasse mais sério? O meu tem feito isso ocasionalmente, especialmente ao mudar do modo elétrico para o modo a gás. Acho que vou seguir seu conselho e levar para um especialista em híbridos verificar. É melhor prevenir do que remediar com esses sistemas complexos!

(Traduzido de Inglês)

JohannaHof

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras, eles são realmente úteis. Sim, meu carro definitivamente teve a mesma hesitação durante a aceleração antes que as coisas piorassem, especialmente durante a transição de elétrico para a gasolina. É como um breve momento em que o carro não conseguia decidir o que fazer, certo? Com ​​base no que você está descrevendo com o aviso de bateria e o indicador de carga inconsistente, estou ainda mais convencido de que você está lidando com algo semelhante ao que eu tive. Esse cenário de partida a frio é particularmente familiar, foi exatamente assim que o meu começou a agir também. O problema de voltagem tende a se mostrar mais quando o sistema está frio. Uma dica rápida da minha experiência, quando levei o meu, certifiquei-me de contar a eles sobre todos esses pequenos sintomas, especialmente a luz de advertência da bateria e a hesitação. Isso os ajudou a diagnosticar mais rápido. A oficina realmente me mostrou como as flutuações de voltagem estavam mexendo com a capacidade do módulo de controle da transmissão de tomar decisões de mudança adequadas. Eu o verificaria em breve. Esperei cerca de uma semana depois de notar os primeiros sintomas e, honestamente, ficou mais irritante dirigir. Além disso, você realmente não quer arriscar nenhum dano ao sistema híbrido, as contas de reparo podem ser bem assustadoras se algo grande der errado! Me conte o que eles encontrarem, estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema. Esses BMWs híbridos são ótimos carros, mas definitivamente têm suas peculiaridades!

(Traduzido de Inglês)

ChrisKell (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Você foi muito útil. Essas flutuações de voltagem interferindo no módulo de controle da transmissão fazem todo o sentido, dado o que meu carro está fazendo. Já liguei para uma oficina especializada e marquei uma consulta para amanhã de manhã. Fiz questão de mencionar todos os sintomas que discutimos, o aviso da bateria, problemas de partida a frio e aquela hesitação durante as transições da fonte de energia. Definitivamente, resolverei isso rapidamente. Você está certo sobre não querer arriscar problemas maiores, eu amo este carro e quero mantê-lo funcionando perfeitamente. O fato de seu problema ter sido resolvido com uma correção relativamente simples me dá esperança de que o meu também não será muito complicado. Atualizarei você assim que receber o diagnóstico. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Isso me ajudou a entender o que pode estar acontecendo e definitivamente me fez sentir menos preocupado com toda a situação!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

Marcas de automóveis
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Todos os direitos reservados