Falha na Transmissão Automática do VW Polo, Sinais Indicam Baixo Nível de Fluido

Tive exatamente o mesmo problema de transmissão com meu VW Golf TDI 2004. Os sintomas de escorregamento da transmissão começaram de forma semelhante, mudanças erráticas e engate do modo de emergência. O aviso de transmissão automática permaneceu aceso constantemente. Após a inspeção, descobriu-se que o fluido hidráulico estava severamente degradado e contaminado com partículas de metal. Os problemas de transmissão foram causados por placas de embraiagem gastas dentro da caixa de velocidades automática que contaminaram o fluido. O reparo exigiu: Lavagem completa do fluido de transmissão, Novo filtro de transmissão, Substituição do pacote de embraiagem gasto, Recalibração do módulo de controlo da transmissão. Este foi um problema sério que exigiu atenção imediata. Continuar a conduzir com fluido de transmissão degradado poderia ter levado a uma falha total da transmissão. As placas de embraiagem gastas já estavam a causar danos internos. Para o seu Polo, dado o design e a idade semelhantes da transmissão, recomendo que o faça verificar em breve. A caixa de velocidades automática nestes motores diesel VW necessita de manutenção regular para evitar o desgaste prematuro. O fluido hidráulico baixo ou degradado é muitas vezes a causa principal dos problemas de transmissão nestes modelos. O reparo levou 3 dias no total na oficina. O mais importante é detectá-lo cedo, antes que ocorram danos mais extensos aos componentes da transmissão automática.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Golf! Estou atualmente a lidar com problemas de desempenho semelhantes na transmissão do meu Polo, com a mesma mudança errática e luzes de aviso que descreveu. O mecânico suspeita que a minha transmissão automática possa precisar de reparos semelhantes. Teve mais algum problema na transmissão depois de o reparo ter sido feito? E se se lembrar, quanto custou a reparação completa? Isso ajudaria-me a ter uma ideia do que orçamentar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Depois de resolver o problema do óleo de transmissão e o problema de subtensão no meu Golf, o carro tem estado a funcionar perfeitamente. Os problemas de transmissão desapareceram completamente assim que o fluido hidráulico desgastado foi substituído e o sistema elétrico foi reparado. O custo total da reparação da minha caixa de velocidades automática foi de 240 €, o que cobriu o diagnóstico e a reparação do problema de subtensão que estava a afetar o módulo de controlo da transmissão. A transmissão do carro tem estado a mudar suavemente desde então, sem luzes de aviso ou incidentes em modo de emergência. O mecânico explicou que a baixa tensão estava a causar o mau funcionamento da unidade de controlo da transmissão, o que levou aos padrões de mudança erráticos que ambos experimentamos. Certifique-se de que a sua oficina verifica o sistema elétrico juntamente com os níveis de fluido da transmissão automática, pois estes problemas podem estar relacionados. O meu conselho seria que o fizesse verificar em breve, esperar demasiado tempo com problemas de transmissão pode levar a reparações mais caras mais tarde. O investimento em manutenção adequada valeu definitivamente a pena no meu caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos conselhos! Queria partilhar como correu a minha reparação. Levei o carro ao mecânico ontem e o diagnóstico coincidiu com o que foi discutido aqui. A transmissão que escorregava acabou por ser causada tanto por óleo de transmissão degradado como por um problema elétrico. A inspeção revelou fluido de transmissão contaminado e um regulador de voltagem defeituoso a afetar o desempenho da transmissão. O mecânico realizou: Mudança completa do óleo da transmissão, Instalação de um novo filtro, Substituição do regulador de voltagem, Recalibração do sistema. O custo total da reparação foi de 320€, um pouco mais do que o esperado, mas valeu a pena. A caixa de velocidades automática agora muda perfeitamente e todas as luzes de aviso estão apagadas. Já não há problemas com o modo de emergência. Mais importante ainda, resolver estes problemas de transmissão precocemente evitou danos mais graves na transmissão automática. O mecânico mencionou que ao deteta-lo nesta fase provavelmente poupou-me uma reparação muito mais dispendiosa mais tarde. Para quem estiver a enfrentar problemas semelhantes, não espere muito tempo para o fazer verificar. Uma ação rápida pode fazer uma grande diferença tanto nos custos de reparação como na prevenção de danos futuros.

(Traduzido de Inglês)