Falha na suspensão do BMW 6 Diesel: pesadelo das luzes de advertência

Tive um problema semelhante com o meu BMW 5 a gasóleo de 2012 (acabou de passar os 180 km). As luzes de aviso e a suspensão rígida revelaram ser uma ligação defeituosa do controlo eletrónico do amortecedor (EDC). A cablagem tinha alguma corrosão e mau contacto no conetor da ficha. No mês passado, levei-o a um especialista que diagnosticou exatamente o mesmo código de erro. Na verdade, não eram os amortecedores em si, mas a ligação eléctrica que os controla. Limparam os conectores, substituíram a secção de cablagem danificada e selaram tudo corretamente. A reparação foi simples para eles e, definitivamente, não foi tão grave como eu inicialmente receava. O carro está a funcionar bem agora, a suspensão parece normal novamente e todas as luzes de aviso desapareceram. Se os seus sintomas coincidirem com os meus, é provável que se trate do mesmo problema e não de uma falha completa do amortecedor. Certifique-se de que quem trabalha no veículo verifica primeiro essas ligações antes de substituir qualquer componente importante. Dica profissional: consulte um especialista certificado da BMW. Obtive melhores resultados do que na minha experiência anterior com um mecânico geral que diagnosticou mal o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente o que estou a fazer. Os sintomas coincidem na perfeição, especialmente as luzes de aviso e a rigidez da condução. Fico muito satisfeito por saber que, no seu caso, não se tratou de uma falha total do amortecedor. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto pagou pela reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação? Só quero ter a certeza de que estou a fazer um orçamento correto e de que sei o que esperar a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Tenho todo o gosto em informar sobre o custo e os resultados da reparação. Depois do meu post anterior, avancei com a reparação e, de facto, era apenas uma má ligação do cabo/ficha, como suspeitava. A fatura total foi de 95 euros, um valor bastante razoável tendo em conta que estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro com os próprios amortecedores. Tudo está a funcionar perfeitamente desde a reparação. A suspensão voltou a ser super suave, todas aquelas luzes de aviso irritantes desapareceram e o carro parece novo outra vez. Já passaram cerca de três semanas e não houve qualquer problema. O especialista acertou em cheio no diagnóstico e provou realmente o meu ponto de vista sobre a necessidade de ir a alguém que conheça os BMW por dentro e por fora. É inteligente verificar a fiabilidade a longo prazo, também estava preocupado com isso. Mas, sinceramente, assim que resolveram o problema da ligação, parece que ficou resolvido de vez. Também mencionaram que selaram tudo corretamente desta vez para evitar qualquer corrosão futura, que foi o que causou o problema em primeiro lugar. O resultado foi muito melhor do que quando o mecânico geral sem noção o examinou antes! Diga-me como ficou o seu, pois tenho quase a certeza de que está a lidar com a mesma coisa com base no que descreveu.

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todos depois de consertar meu BMW! Segui seu conselho sobre ir a um especialista em BMW e estou feliz por ter feito isso. Acontece que era exatamente o que você descreveu, um chicote de fios corroído e conexões ruins no sistema EDC. O conserto foi muito mais simples do que eu temia. O conserto me custou um pouco mais do que o seu, cerca de 120 para peças e mão de obra, mas ainda é muito melhor do que eu estava imaginando. Eles encontraram algum desgaste adicional nos conectores que precisavam ser resolvidos, mas nada grave. Peguei meu carro de volta ontem e a diferença é como a noite e o dia! A suspensão está funcionando perfeitamente novamente, todas as luzes de advertência sumiram e ele está rodando suave como manteiga. O especialista até fez uma verificação completa enquanto o colocava no elevador, o que ajudou a detectar alguns problemas menores antes que se tornassem problemas. Realmente aprecio a contribuição de todos, me salvou de provavelmente ser enganado no lugar do meu antigo mecânico. Lição aprendida: às vezes, ir direto aos especialistas é a opção mais barata a longo prazo!

(Traduzido de Inglês)