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juliantiger74

Falha na suspensão a ar do BMW M4: Ajuda de especialista necessária

Mensagem de erro no velocímetro

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Comportamento de condução acidentado

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A transmissão escorrega/troca de forma irregular

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Defeito armazenado

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A suspensão pneumática do veículo deixa de se elevar

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O veículo não se mantém direito ou inclina-se para um lado

Olá a todos! Meu BMW M4 2016 (168 mil km) está me dando dores de cabeça com a suspensão. O carro está baixo de um lado, andando muito irregularmente, e estou recebendo mensagens de erro no painel. Tenho certeza de que são os foles da suspensão a ar, mas depois de uma experiência ruim com meu último mecânico, estou hesitante sobre onde levá-lo. Alguém já lidou com problemas semelhantes de suspensão a ar em seu M4? Adoraria saber sobre suas experiências de reparo e mecânicos confiáveis ​​que você recomendaria. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


jasminhartmann1

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW M3 2019 no inverno passado. Os sintomas correspondem exatamente ao que você está descrevendo, altura de passeio irregular e comportamento severo da suspensão. A válvula de suspensão a ar estava de fato com defeito, fazendo com que o airbag perdesse pressão em um lado. Na garagem, eles diagnosticaram usando seu computador de diagnóstico, e os códigos de erro confirmaram o conjunto de válvulas com defeito. Eles tiveram que substituir a válvula e a unidade de mola de ar naquele canto. Enquanto estavam nisso, eles inspecionaram os outros cantos também, só para garantir. Não foi uma solução rápida, levou cerca de um dia e meio para concluir o trabalho, principalmente porque eles tiveram que encomendar as peças. Definitivamente não é algo que você deseja ignorar, pois pode levar a danos mais sérios na suspensão se não for verificado. O reparo foi bem complexo, mas valeu totalmente a pena. O carro está andando perfeitamente desde então, e todas as mensagens de erro desapareceram. Apenas certifique-se de ir a uma loja especializada em sistemas de suspensão a ar BMW. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

juliantiger74 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil ouvir alguém que passou pelo mesmo. Fui a uma oficina especializada em BMW e também encontraram uma válvula defeituosa e tiveram de substituir a unidade da mola pneumática. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente por toda a reparação? Além disso, tudo tem corrido bem desde então, ou notou o aparecimento de quaisquer outros problemas relacionados com a suspensão? Só estou a tentar saber o que posso esperar do meu M4. Mais uma vez, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

jasminhartmann1

Olá novamente! Tenho o prazer de vos dar uma atualização! Sim, resolvemos tudo e acabámos por pagar 590 euros pela reparação da válvula de suspensão pneumática avariada. Descobriram exatamente o que estava errado no meu, tal como no seu, era aquela válvula irritante que estava a causar todos os problemas. Desde a reparação, o meu M3 tem funcionado na perfeição, como um sonho, na verdade! A altura de condução está agora no ponto certo e todas aquelas mensagens de erro irritantes desapareceram. Já passaram cerca de oito meses desde a reparação e ainda não me surgiu um único problema de suspensão. O carro está como novo outra vez. Digo-vos uma coisa, mandar arranjar o carro num especialista da BMW foi sem dúvida a decisão certa. Apesar de não ter sido barato, é muito melhor do que deixar a situação piorar e potencialmente causar mais danos. Estes sistemas de suspensão pneumática são bastante sólidos quando são corretamente reparados. Fico contente por saber que também arranjaste o teu! Se surgir mais alguma coisa, diga-me. É sempre um prazer partilhar o que aprendi com a minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

juliantiger74 (Autor)

Obrigado pelo feedback detalhado! Sim, meu conserto acabou hoje e parece que estou dirigindo um carro completamente diferente. A oficina me cobrou um pouco mais, cerca de 750 € pelo conjunto todo, mas eles fizeram um trabalho muito completo. O mecânico realmente me mostrou a válvula antiga e a mola de ar, ambas estavam bem gastas. Ele passou um tempo explicando tudo o que encontraram e consertaram, o que foi uma grande melhoria em relação ao meu último mecânico, que mal se comunicava. O carro agora está perfeitamente nivelado e o passeio é super suave novamente. Não há mais saltos estranhos ou aquele barulho irritante de batidas em solavancos. Realmente aliviado por finalmente ter resolvido! Espero que, assim como o seu, ele fique sem problemas por um bom tempo. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a me sentir mais confiante em consertar isso. Vou ficar de olho nas coisas e postar uma atualização se algo mudar. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

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