Falha na suspensão a ar do BMW M2: problemas com vários sistemas

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em BMWs como mecânico amador. Tive um problema semelhante com meu BMW M4 2019 no ano passado. Depois de obter os mesmos sintomas, posição irregular, luzes de erro e toda a dor de cabeça da suspensão, levei-o à minha oficina regular. Acontece que não era realmente o compressor em si, mas uma conexão de fiação defeituosa com o módulo de controle da suspensão. O mecânico encontrou um cabo danificado que estava causando todos os tipos de problemas elétricos estranhos, incluindo aqueles problemas de farol que você mencionou. Custou-me cerca de 95 euros para resolver, principalmente mão de obra para rastrear e consertar a conexão. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre o compressor, definitivamente peça para eles verificarem a fiação e as conexões primeiro. Esses sistemas são muito complexos e às vezes é apenas um problema elétrico simples causando vários sintomas. Você poderia compartilhar mais detalhes sobre seu M2? Tipo, quando esses problemas começaram e você notou algum evento específico que pode tê-los desencadeado? Além disso, você fez algum trabalho recente no sistema de suspensão?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! O mesmo problema começou a acontecer no meu M2 há cerca de uma semana, completamente do nada. Nenhum trabalho recente feito na suspensão, e sou muito cuidadoso com a manutenção, o último serviço foi há apenas duas semanas em 99112 KM. Realmente espero que seja apenas um problema de fiação como o seu, em vez de ter que substituir o compressor inteiro. O modo de potência reduzida é o que realmente está me incomodando, faz o carro parecer completamente diferente. Definitivamente, vou pedir para eles verificarem as conexões elétricas primeiro. Alguém mais teve problemas semelhantes com seu M2?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelas informações adicionais sobre seu M2. Sim, esse momento é interessante, ele apareceu logo após um serviço. Sabe, quando tive o problema do meu M4, ele também começou bem de repente, e eu inicialmente entrei em pânico pensando que seria super caro. Algo que esqueci de mencionar na minha primeira resposta, antes de levá-lo para a oficina, eu realmente tentei desconectar a bateria por cerca de 15 minutos para reiniciar o sistema. Isso consertou temporariamente o modo de energia reduzida, mas os problemas voltaram depois de alguns dias. Pode valer a pena tentar enquanto você espera para verificar, mas não espere que seja uma solução permanente. Já que você mencionou que o seu está em 99112 KM, é bem próximo de onde o meu estava quando tive o problema (cerca de 95000 KM). Pode ser que a fiação comece a mostrar desgaste em torno dessa quilometragem. Quando consertaram o meu, eles realmente encontraram uma leve corrosão nos pinos do conector também, o que não estava ajudando. Você notou se os problemas pioram quando está frio ou depois que o carro fica parado por um tempo? Esse foi outro sinal revelador com o meu que apontou para problemas elétricos em vez de mecânicos. Mantenha-nos informados sobre o que seu mecânico encontrar, é sempre bom construir nosso conhecimento coletivo sobre essas coisas!

(Traduzido de Inglês)

Com base em todos os comentários úteis, especialmente sobre as ligações eléctricas, deixem-me partilhar a minha atualização. Acabo de regressar da oficina e o senhor estava certo, o problema era elétrico! Encontraram cabos corroídos perto do módulo de controlo da suspensão traseira, muito semelhante ao que descreveu no seu M4. As ligações estavam danificadas e estavam a causar todos aqueles sintomas estranhos. Limparam as ligações, substituíram alguns cabos e agora tudo está a funcionar perfeitamente de novo. O carro fica nivelado, a suspensão funciona como nova e, o melhor de tudo, não há mais modo de potência reduzida! A fatura ficou em cerca de 800 dólares, incluindo a mão de obra, o que é muito melhor do que um compressor novo teria custado. Agradeço imenso as opiniões de todos, especialmente no que diz respeito a verificar primeiro o sistema elétrico. Evitou que eu tirasse conclusões precipitadas sobre o compressor. E a dica de reiniciar a bateria teria sido útil enquanto eu estava à espera da marcação, vou lembrar-me disso para a próxima vez! Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda!

(Traduzido de Inglês)