wernerstern1
Falha na suspensão a ar da Buick causa inclinação perigosa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
wernerstern1 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Recentemente, tive um mau funcionamento de suspensão semelhante no meu Royaum 2004. Andei um pouco mal por algumas semanas antes de consertar. Realmente curioso sobre os custos de reparo que você encontrou, se importa em compartilhar o que você pagou? Também estou pensando se você teve algum outro vazamento de ar ou problemas de altura de passeio desde o reparo? Meu mecânico mencionou possíveis problemas relacionados no futuro, então estou tentando me preparar para o que pode vir a seguir.
(Traduzido de Inglês)
martinflamme6
Depois de consertar o compressor da suspensão a ar, não tive mais problemas. O custo total do reparo foi de apenas 95 para consertar a conexão defeituosa do cabo na bomba de suspensão. Muito mais barato do que eu temia inicialmente, já que os componentes da suspensão em si ainda estavam em boas condições. Nenhum vazamento de ar ou problemas de altura de passeio apareceram nos meses desde o reparo. O mau funcionamento foi inteiramente devido à conexão elétrica corroída, que impediu a comunicação adequada com o sistema de suspensão. Uma vez que isso foi resolvido, o sistema funcionou perfeitamente. A chave foi encontrar um mecânico que diagnosticou corretamente o problema elétrico em vez de pular para substituir toda a bomba de suspensão. Isso economizou custos de reparo significativos ao mesmo tempo em que resolveu completamente o problema da suspensão. A inspeção regular das conexões elétricas agora faz parte da minha rotina de manutenção para evitar que problemas semelhantes de suspensão a ar se desenvolvam. O diagnóstico correto fez toda a diferença tanto no custo quanto na confiabilidade a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
wernerstern1 (Autor)
Obrigado pela contribuição de todos. Finalmente consegui resolver meu carro hoje. Levei-o a um mecânico diferente, especializado em sistemas de suspensão. Acontece que o mau funcionamento da suspensão a ar foi causado por um conector danificado, assim como outros mencionaram. A bomba de suspensão em si estava bem. O custo total do reparo chegou a 175, incluindo tempo de diagnóstico e novos conectores à prova de intempéries. O mecânico me mostrou como a umidade corroeu a fiação original, causando falha no sistema. Fiquei muito feliz por ter perguntado aqui primeiro, me poupou de substituir desnecessariamente todo o conjunto da bomba de suspensão. O carro agora está perfeitamente nivelado e os faróis estão alinhados corretamente novamente. O mecânico recomendou verificações regulares dos amortecedores de ar e conexões elétricas como manutenção preventiva. O sistema de suspensão está funcionando muito bem agora, com pressão adequada e sem mais luzes de advertência. Uma experiência muito melhor com esta loja do que minha primeira tentativa. Eles reservaram um tempo para diagnosticar corretamente em vez de apenas jogar peças no problema. Agradeço muito a todos que compartilharam suas experiências semelhantes aqui, me ajudaram a encontrar a solução certa.
(Traduzido de Inglês)
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martinflamme6
Tive o mesmo problema no sistema de suspensão com meu Buick LaCrosse 2007. O sistema de nivelamento de carga falhou completamente em manter a altura adequada do passeio. O diagnóstico inicial revelou uma bomba de suspensão com defeito e amortecedores de ar comprometidos. A causa raiz acabou sendo conexões de fiação corroídas no plugue do compressor. A umidade entrou no conector, levando à operação intermitente antes da falha completa. Os próprios componentes da suspensão ainda estavam funcionais, mas a conexão elétrica impedia a operação adequada. O reparo exigiu: Limpeza dos terminais do conector, Substituição da seção danificada do chicote elétrico, Instalação de novos conectores à prova de intempéries, Teste da operação da bomba de suspensão, Recalibração do sistema de suspensão Este foi um problema sério, pois a suspensão a ar com defeito afetou a estabilidade do veículo, o desgaste dos pneus e os sistemas de segurança, como o alinhamento dos faróis. Todo o processo de reparo levou cerca de 4 horas na oficina. Vale a pena notar que quando os componentes da suspensão falham, é melhor substituí-los em pares para manter o desempenho uniforme. Se você não ouvir nenhum ruído do compressor, verificar as conexões elétricas deve ser seu primeiro passo antes de presumir falha completa da bomba.
(Traduzido de Inglês)