elizabeththunder4
Falha na fechadura da porta: guia rápido para causas comuns e soluções
O veículo não pode ser destrancado ou trancado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela explicação detalhada sobre o problema da cablagem. Isto parece exatamente o que estou a passar com a minha Spin, os mesmos sintomas com o sensor da porta e o conjunto do trinco. Pergunta rápida: lembra-se de quanto custou a reparação? Estou a tentar fazer um orçamento para esta reparação e gostaria de saber se surgiram outros problemas após a reparação inicial. Boa dica sobre verificar primeiro a bota de borracha, vou dar uma vista de olhos nisso antes de ir a uma oficina.
(Traduzido de Inglês)
Acabei de regressar do mecânico na semana passada e estou muito contente por ter seguido este problema. O diagnóstico foi perfeito, tratava-se de facto de um sinal de contacto da porta defeituoso causado por uma ligação de cabo danificada no trinco da porta. Depois de reparar a ligação e testar todas as portas do veículo, os fechos automáticos voltaram a funcionar na perfeição. O custo total da reparação foi de 95 euros, o que incluiu a verificação de todos os sensores das portas e a garantia de que o sistema de fecho centralizado estava corretamente sincronizado. Não surgiram outros problemas desde a reparação e tudo está a funcionar como novo. O interrutor da porta responde imediatamente e o sistema de segurança deixou de ter comportamentos estranhos. É inteligente verificar primeiro a bota de borracha, o que pode poupar algum tempo de diagnóstico na oficina. Os mecânicos confirmaram que estas ligações de cabo/ficha são pontos de falha bastante comuns no conjunto do trinco da porta. Vale a pena referir que também verificaram todos os outros trincos das portas, para evitar problemas semelhantes no futuro.
(Traduzido de Inglês)
Acabei de voltar de consertar isso em uma oficina local. Vocês todos estavam certos sobre o conjunto da trava da porta ser o problema principal. O mecânico encontrou exatamente o que foi descrito, fiação corroída na área do porta-malas onde se conecta ao sensor da porta. Acabei precisando de um novo chicote de fiação e eles consertaram alguns contatos desgastados no interruptor da porta enquanto estavam lá. O reparo completo levou cerca de 3 horas e custou cerca de € 200, incluindo peças. As travas automáticas estão funcionando perfeitamente agora, resposta nítida e agradável ao pressionar o botão. Eles também verificaram todas as outras portas do veículo e encontraram um pouco de desgaste começando no lado do passageiro, mas nada sério ainda. Experiência muito melhor do que minha última visita ao mecânico. Eles me explicaram tudo o que encontraram e até me mostraram as peças danificadas. Estou muito feliz por ter verificado aqui primeiro, me salvou de ser cobrado a mais por trabalho desnecessário. O sinal de contato da porta está limpo agora e todos os sistemas estão sincronizados corretamente.
(Traduzido de Inglês)
Tive o mesmo problema no meu Chevy Cruze 2010 no mês passado. O sensor da porta estava completamente morto, mas o verdadeiro culpado era uma cablagem danificada onde se liga ao conjunto do trinco da porta. A capa de borracha entre a porta e a estrutura estava gasta, expondo os fios à humidade. Os fechos automáticos deixaram de funcionar completamente, tal como o seu. Depois de verificar os fusíveis (que estavam bons), encontrámos vários fios corroídos na cablagem. Foi necessário remover o painel da porta e substituir uma secção da cablagem, bem como o mecanismo do trinco da porta, uma vez que os contactos estavam danificados. Não é uma grande reparação em termos de complexidade, mas é um trabalho minucioso para alinhar tudo corretamente, especialmente para voltar a ligar todas as portas do veículo para sincronizar com o sistema de fecho centralizado. Se tiver jeito, pode testar as ligações do sensor da porta com um multímetro antes de se dirigir a uma oficina. Verifique a continuidade entre o trinco da porta e a cablagem principal. A bota gasta é um ponto de falha comum nestes modelos, pelo que vale a pena verificá-la primeiro. Procure quaisquer danos visíveis nos fios onde a cablagem entra na porta.
(Traduzido de Inglês)