Falha na entrada sem chave do Audi A7: Guia de correção da antena

Tive um problema semelhante com o meu Audi A5 de 2021. A reparação da antena foi necessária depois de o sistema sem chave ter começado a funcionar mal. Com alguma experiência a trabalhar em automóveis, pensei inicialmente que se tratava apenas de uma bateria descarregada do comando da chave, mas a oficina diagnosticou uma ligação de cabo defeituosa ao sistema de antena do autorrádio, que estava a afetar a receção do sinal da entrada sem chave. A reparação envolveu a verificação de todos os pontos de montagem da antena e a substituição de uma ligação danificada na zona do para-choques dianteiro, onde se verificava a interferência do sinal. O custo total da reparação foi de 95 euros, principalmente mão de obra, uma vez que se tratava de uma ligação solta e não de uma substituição completa de um componente. Para ajudar a solucionar o problema do seu A7 de forma mais eficaz, pode partilhar o seguinte Está a receber alguma mensagem de erro específica? O problema ocorre de forma constante ou intermitente? Notou alguma alteração após a lavagem do carro ou exposição ao tempo? O problema começou de repente ou desenvolveu-se gradualmente? Se os sintomas coincidirem, pode ser o mesmo problema de ligação da antena que eu tive. É melhor efetuar uma verificação de diagnóstico adequada para confirmar a causa exacta da interferência do sinal antes de proceder a reparações.

(Traduzido de Inglês)

Depois de visitar a oficina na semana passada, aos 110499 km, posso confirmar que se tratava efetivamente de um problema com a antena do veículo. O técnico verificou que a antena do para-choques dianteiro estava danificada, provavelmente devido ao impacto de detritos. O diagnóstico da antena do automóvel revelou padrões de interferência de sinal semelhantes aos que descreveu. A reparação exigiu a substituição completa da antena, uma vez que o ponto de ligação estava demasiado corroído para uma reparação simples. O custo da mão de obra e das peças foi de 320 euros. O sistema de entrada sem chave funciona agora sem falhas, tanto para destrancar como para pôr o carro a trabalhar. A vossa sugestão de verificar se existem ligações soltas foi acertada. De facto, a oficina encontrou dois outros pontos de montagem da antena que precisavam de ser fixados, embora não fossem a causa principal do problema. Obrigado pela resposta pormenorizada dada anteriormente. Recomendo vivamente a outras pessoas que tenham problemas semelhantes com o sistema keyless que verifiquem primeiro o sistema de antena antes de assumirem que é um problema do comando da chave.

(Traduzido de Inglês)

É bom saber que conseguiu resolver o problema do seu A5. Os problemas de sinal de rádio com estes sistemas de antena podem ser difíceis de diagnosticar sem o equipamento adequado. Tive problemas de corrosão semelhantes com os suportes da antena do meu A5 no inverno passado, embora o meu tenha sido um pouco mais barato de reparar, uma vez que o detectei mais cedo. Dica importante para outros leitores: a inspeção regular dos pontos de montagem da antena durante a manutenção de rotina pode evitar problemas maiores. Muitas vezes, a interferência do sinal começa por ser pequena, mas agrava-se com o tempo, especialmente na zona do para-choques, onde os detritos da estrada batem. Para efeitos de manutenção preventiva, vale a pena verificar as ligações da antena do veículo durante a revisão anual. O meu mecânico passou a incluir isto na rotina de inspeção regular depois de ter visto vários casos semelhantes. É muito mais económico do que esperar por uma reparação ou substituição completa da antena. O seu caso é um exemplo perfeito da importância de um diagnóstico correto. Embora as ligações soltas possam, por vezes, ser reparadas de forma barata, esperar demasiado tempo conduz frequentemente a danos mais extensos que exigem uma substituição completa, como descobriu com a sua fatura de reparação de 320 euros. Notou alguma melhoria na receção do autorrádio desde a reparação? Muitas vezes, a reparação do sistema de antena melhora a qualidade geral do sinal, tanto para o sistema sem chave como para a receção do rádio.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar estes detalhes da reparação. O problema da antena acabou por ser mais extenso do que se pensava inicialmente. Após a substituição completa da antena do veículo e a fixação dos pontos de montagem da antena soltos, a melhoria é notória em todos os sistemas. O desempenho da antena FM é, de facto, melhor do que quando o carro era novo, provavelmente porque a antena antiga se tinha vindo a deteriorar gradualmente sem eu dar por isso. O custo de reparação de 320 euros foi superior ao esperado, mas tendo em conta a reparação completa que fizeram, incluindo a fixação dos pontos de montagem adicionais que mencionou, valeu a pena. A entrada sem chave funciona agora na perfeição e até a receção do rádio é cristalina. O seu conselho sobre a deteção precoce através de verificações de manutenção regulares faz todo o sentido. Irei, sem dúvida, estar atento a essas ligações da antena durante as futuras revisões para evitar outra substituição completa da antena. Os outros proprietários de A7 devem estar atentos a quaisquer problemas intermitentes do sistema sem chave, normalmente é o primeiro sinal de problemas na antena. Foi uma boa decisão verificar todo o sistema em vez de assumir que se tratava apenas de um problema no comando da chave. Podia ter perdido tempo e dinheiro a substituir pilhas ou a reprogramar chaves quando o verdadeiro problema era o sistema de antena.

(Traduzido de Inglês)