Falha na direção hidráulica do BMW X1: custos de conserto e dicas para mecânicos

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2011 no ano passado. Os sintomas eram exatamente iguais aos seus: direção pesada, vibrações e aquela luz de aviso irritante. O módulo de controlo da direção assistida tinha ligações corroídas e havia uma cablagem defeituosa. O meu mecânico de confiança encontrou o problema durante o diagnóstico: a ligação entre o módulo de controlo e a cremalheira da direção estava comprometida. Tiveram de substituir o feixe de cabos e limpar as ligações do módulo. Não foi uma reparação rápida, demorou cerca de 5 horas de trabalho, mas não foi tão grave como inicialmente receava. Desde então, a direção tem estado perfeita. Se estiver a ter esses sintomas, não esperaria muito tempo para mandar verificar o problema. Os problemas da direção assistida podem agravar-se muito rapidamente e afetar o controlo do veículo. Certifique-se de que a pessoa que trabalha no veículo tem experiência com os sistemas eléctricos da BMW, pois podem ser difíceis de diagnosticar corretamente. Se precisar de mais informações sobre o processo de reparação, contacte-me.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois parece exatamente com o que estou lidando. Minha direção está se comportando exatamente como a sua. É bom saber que era consertável e não algo catastrófico. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, você teve algum outro problema relacionado à direção desde que eles consertaram?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Na verdade, eu só queria te atualizar, consertei meu X3 na semana passada e estou feliz em informar que ele está funcionando perfeitamente agora. Acontece que era apenas uma conexão de cabo defeituosa com o componente da direção hidráulica, muito mais simples do que eu pensava inicialmente. Custou-me apenas 95 euros, o que foi um grande alívio em comparação com o que eu esperava! Desde o reparo, a direção tem funcionado perfeitamente, sem mais volante pesado, sem vibrações e aquela luz de advertência irritante finalmente sumiu. O carro se comporta como novo novamente. Não tive um único problema desde que consertaram, o que é fantástico. Tive sorte que era apenas um problema de conexão em vez de precisar substituir todo o módulo da direção hidráulica como eu temia inicialmente. Às vezes, esses problemas elétricos da BMW parecem mais assustadores do que realmente são. Ainda assim, estou feliz por não ter esperado muito para verificar. Espero que isso ajude a dar uma ideia melhor do que você pode estar lidando. Me conte como foi com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização! De facto, ontem fui verificar o meu X1. Tinha razão quanto a não esperar, mas o meu problema era um pouco diferente. A bomba da direção assistida estava a falhar e precisava de ser substituída, além de terem encontrado uma pequena fuga no sistema. Infelizmente, a fatura total foi um pouco superior à sua, mas pelo menos já está resolvido. O mecânico também me mostrou as peças gastas, o que me ajudou a perceber o que estava errado. A direção é agora fantástica, deixou de tremer e de sentir o volante pesado. Sabes o que é engraçado? Eu estava tão preocupado em ir a um novo mecânico, mas este tipo foi realmente fantástico. Dedicou imenso tempo a explicar tudo e até me deu algumas dicas sobre manutenção preventiva. Por vezes, uma má experiência com uma oficina leva-nos a encontrar uma melhor! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda. Fez-me sentir definitivamente mais confiante para resolver o problema.

(Traduzido de Inglês)