Falha na bomba de combustível Q50? Sinais de alerta e ajuda necessária

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Infiniti QX50 2018 no verão passado. Os sintomas que você está descrevendo correspondem ao que experimentei: desligamentos incomuns, problemas de partida a frio e perda de potência. No meu caso, eram valores de software incorretos para o módulo de controle da bomba de combustível, não a bomba em si. Levei para a concessionária depois que meu mecânico local não conseguiu descobrir. Eles executaram diagnósticos e descobriram que a ECU não estava regulando adequadamente a pressão do combustível. Eles tiveram que reprogramar o módulo de controle da bomba de combustível e atualizar o software da ECU. Não foi um reparo enorme, mas era crucial consertá-lo antes que pudesse causar danos a outros componentes. Eu definitivamente recomendaria que fosse verificado em uma concessionária Infiniti primeiro, eles têm as ferramentas de diagnóstico específicas para esses problemas. Vale a pena notar que esses sintomas podem levar a problemas sérios se não forem verificados, especialmente com sua quilometragem sendo muito alta. Tome cuidado.

(Traduzido de Inglês)

Ei, muito obrigado por compartilhar essa informação! Na verdade, acabei levando o meu para a concessionária, como você sugeriu. Eles diagnosticaram o mesmo problema com o módulo de controle da bomba de combustível e a ECU. Não consigo lembrar exatamente quanto paguei pelo conserto, mas você se lembra de quanto o seu custou? Também estou curioso para saber se você teve algum problema semelhante desde que o consertou? Meu carro está funcionando melhor, mas é sempre bom saber o que observar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em saber que você resolveu na concessionária! Sim, lembro exatamente o que paguei, foram 450€ pela atualização do software e reprogramação do módulo de controle da bomba de combustível. Bastante razoável considerando o quanto de problemas estava causando! E não, absolutamente nenhum problema desde que consertaram no verão passado. O carro está funcionando como um sonho agora, sem mais aqueles desligamentos estranhos assustadores ou problemas de partida a frio. É um alívio! Os solavancos durante a aceleração também desapareceram completamente. Agora, continuo com a manutenção regular só para ficar do lado seguro, mas, honestamente, depois que corrigiram esses valores de software, foi como ter um carro diferente. Você fez a escolha certa ao ir à concessionária, eles realmente sabem o que fazem com essas peculiaridades específicas da Infiniti. Fique de olho, mas eu diria que você deve estar pronto para ir agora. Esses carros são bem sólidos depois que você resolve os problemas eletrônicos! Vá com calma!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Sim, paguei cerca de 500€ pelo meu, bem próximo do que você pagou. É um alívio saber que você não teve mais problemas desde então. Sabe, é engraçado que eu estava no mecânico ontem mesmo para a verificação de manutenção regular, e o cara estava me contando o quão comuns esses problemas eletrônicos são em carros mais novos. Ele passou uns bons 30 minutos explicando como tudo é controlado por computadores agora. Me fez sentir falta do meu velho Honda 95 que só precisava de consertos mecânicos básicos! Mas sim, o carro está funcionando muito bem agora. Chega de ataques cardíacos quando ele morre de forma incomum em semáforos! Definitivamente vou ficar com a concessionária para quaisquer problemas eletrônicos futuros. Aprendi a lição depois de perder tempo com aquele outro mecânico que só ficava trocando peças incomuns. Obrigado novamente por toda a sua ajuda! Realmente me salvou de cometer alguns erros potencialmente caros. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)