Falha eletrônica no VW Eos: Sistema multimédia e aviso do motor

Tive um problema semelhante no meu VW Golf 2.0 TSI de 2006. Tenho alguma experiência a trabalhar em VWs, mas principalmente em manutenção básica. A luz do motor a acender juntamente com problemas de ligação aponta muitas vezes para problemas de comunicação do módulo de controlo. Quando o meu sistema multimédia deixou de emparelhar e a luz do motor se ativou, tentei primeiro as reposições básicas como fez com a desconexão da bateria. Levei-o a uma oficina especializada em diagnóstico de transmissão e eletrónica. Eles descobriram que o módulo Bluetooth estava incorretamente emparelhado com a unidade de controlo do motor após uma atualização de software anterior. Eles tiveram de redefinir e reprogramar os protocolos de ligação. O custo total foi de 45€ para o diagnóstico e o trabalho de reprogramação. A reparação foi bastante simples depois de identificarem o problema exato. Nenhuma peça precisou de ser substituída, apenas uma reposição de software e uma sequência de emparelhamento adequada. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: Existem outros problemas eletrónicos para além da ligação do telefone? Que códigos de erro exatos é que a luz do motor está a mostrar? Houve algum trabalho recente feito no sistema elétrico ou nos módulos de controlo? O funcionamento normal da transmissão e do sistema de ignição é um bom sinal de que isto é provavelmente apenas um problema de protocolo de comunicação em vez de uma falha de hardware.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 29804 km e não encontraram problemas no módulo de controlo do motor. Os códigos de erro da verificação são P0301 e P0303, indicando falhas de ignição nos cilindros. O mau funcionamento do sistema multimédia começou logo após o aparecimento dos erros. Nenhum outro trabalho foi realizado recentemente no sistema eléctrico ou de combustível. Desde que publiquei, reparei que a direcção também se sente ligeiramente diferente, menos responsiva ao virar. Pergunto-me se estes problemas podem estar relacionados com um problema eléctrico mais amplo que afecta vários sistemas. Vou levá-lo a uma oficina esta semana, mas queria saber se alguém aqui tem experiência com problemas electrónicos/de direcção combinados semelhantes. O consumo de combustível parece normal e não há sons estranhos do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. Esses códigos de erro, juntamente com o problema na direção, correspondem exatamente ao que experimentei antes do diagnóstico completo no meu Golf. Os cilindros a falhar, combinados com alterações na resposta da direção e problemas multimédia, revelaram-se relacionados com uma unidade de controlo avariada que afetava vários sistemas. No meu caso, a humidade tinha entrado num dos conectores principais, causando erros de comunicação intermitentes entre diferentes módulos. A transmissão continuou a funcionar normalmente e as leituras do sistema de combustível mantiveram-se estáveis, o que inicialmente dificultou a identificação do problema. A direção parecia estranha porque o módulo da direção assistida não estava a receber sinais limpos do computador principal. A reparação incluiu: Limpeza e selagem dos conectores da unidade de controlo, Diagnóstico completo do sistema (240€), Reprogramação dos módulos afetados (150€). Após a reparação, todos os sistemas voltaram ao normal, sensação de direção adequada, fim da luz do motor e o sistema multimédia voltou a emparelhar corretamente. Dados os seus sintomas semelhantes, eu mencionaria definitivamente as alterações na direção à oficina. Os códigos de erro sozinhos podem levá-los a focar-se apenas no sistema de ignição, quando provavelmente se trata de um problema elétrico mais amplo que necessita de atenção. Terei interesse em saber o que eles descobrem quando o levar para verificar. Estes problemas eletrónicos integrados podem ser difíceis de diagnosticar sem o equipamento de diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por acompanhar. Depois de verificar os códigos de erro e notar as alterações na direção, posso adicionar mais detalhes sobre a situação do meu Eos: A direção na verdade piora quando o motor está frio, quase como se a assistência elétrica não estivesse totalmente engatada. Isso me faz pensar que você pode estar certo sobre o módulo de controlo afetar vários sistemas. Obtive orçamentos de duas oficinas hoje: A primeira cobrou 490€ para diagnóstico completo e potencial substituição do módulo, a segunda quer 280€ apenas para testes iniciais e inspeção do conector. Vou optar pela primeira oficina, pois eles mencionaram especificamente experiência com falhas elétricas da VW onde problemas de direção e multimédia aparecem juntos. Eles podem verificar isso na próxima terça-feira. A suspensão e os travões parecem totalmente normais, e a transmissão muda suavemente, pelo que pelo menos esses sistemas parecem não ser afetados. Irei definitivamente atualizar aqui assim que diagnosticarem o problema exato, uma vez que este tipo de duendes elétricos parecem bastante comuns nestes modelos. Agradeço realmente a informação detalhada sobre a sua experiência semelhante. Ter esses códigos de erro a corresponder dá-me mais confiança sobre o provável caminho de reparação. Só espero que sejam apenas problemas de ligação como no seu caso e não um módulo completamente avariado.

(Traduzido de Inglês)