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BenSpeedy

Falha elétrica total do BMW M2, problema no ônibus FlexRay?

Avaria de vários sistemas do veículo

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O sistema áudio não está a funcionar

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Nenhum som do sistema de áudio

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Defeito armazenado

Olá, proprietários do BMW M2! Meu modelo 2019 ficou completamente escuro, todos os sistemas elétricos estão falhando, incluindo o sistema de áudio. Recebendo vários códigos de erro e nada parece funcionar corretamente. Suspeito que pode ser um problema de barramento FlexRay. Alguém já lidou com falhas elétricas semelhantes em seu M2? Curioso sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Realmente gostaria de saber quais correções funcionaram para você.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


BSchneider

Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs e deparei-me com algo muito semelhante no meu BMW M4 de 2017. Estes gremlins eléctricos podem ser super frustrantes! Tinha exatamente os mesmos sintomas, uma falha eléctrica completa e vários códigos de erro. Levei-o à minha oficina habitual e descobriram que se tratava apenas de um conetor defeituoso do módulo de controlo principal. O cabo tinha-se soltado ao longo do tempo e estava a causar todo o tipo de caos. O custo total da reparação foi de 95 euros, principalmente os custos de mão de obra para diagnosticar e reparar a ligação. Antes de entrar em pânico por causa de um problema elétrico grave, peça para verificarem primeiro as ligações dos cabos. Por vezes, estes problemas podem parecer muito piores do que são na realidade. Pode partilhar os códigos de erro exactos? Além disso, notou algum sinal de aviso antes da falha total? Esta informação ajudaria a identificar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

BenSpeedy (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o M4! Estou a ter o mesmo pesadelo com o meu M2 (74384 KM, última revisão há dois meses). Inicialmente, pensei que poderia ser algo de grave, pelo que o vosso problema com o conetor me dá esperança. Acabei de consultar os códigos de erro e obtive os códigos de falha 0xb74853 e 0xb74856. Pensando bem, houve alguns sinais de aviso que eu provavelmente devia ter detectado: o sistema de informação e lazer piscava ocasionalmente durante uma fração de segundo, especialmente quando batia em lombas. É um alívio saber que o seu foi reparado sem gastar muito dinheiro. O meu mecânico vai mesmo verificar primeiro essas ligações antes de se meter em algo mais complexo. Obrigado pela dica, espero que seja algo tão simples!

(Traduzido de Inglês)

BSchneider

Olá! Fico feliz que você tenha mencionado esses códigos de erro específicos, eles são exatamente o que eu vi no meu M4 antes de tudo escurecer! Esses códigos geralmente apontam para problemas de comunicação no sistema elétrico e, depois de ver seu comentário sobre o infotainment piscando (especialmente em lombadas), estou ainda mais convencido de que você está lidando com o mesmo problema de conector solto que eu tive. Minha tela também costumava fazer aquela dancinha de piscar! Dica rápida da minha experiência, quando meu mecânico estava consertando, eles descobriram que o conector também tinha um pouco de corrosão. Eles limparam enquanto estavam lá, o que provavelmente evitou problemas futuros. Pode valer a pena pedir ao seu mecânico para verificar isso também. Só não deixe que eles tentem convencê-lo de que é o barramento FlexRay sem verificar esses princípios básicos primeiro. Quase fui convencido a fazer um reparo muito mais caro antes que eles encontrassem o problema real. Dada a quilometragem e os sintomas do seu carro, aposto que é o mesmo problema de conector. Mantenha-nos informados sobre o que eles encontrarem! É sempre bom compartilhar essas correções com outros proprietários de BMW que lidam com dores de cabeça semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

BenSpeedy (Autor)

Realmente aprecio a visão detalhada e o conselho! Esses sintomas piscantes que correspondem aos seus definitivamente me fazem sentir melhor sobre toda essa situação. É uma loucura como um simples conector solto pode causar tanto caos nesses carros de alta tecnologia. Já liguei para meu mecânico e marquei uma consulta para amanhã de manhã. Certifiquei-me de mencionar o problema do conector e pedi especificamente para verificar se há corrosão também, ótima dica, a propósito! Você provavelmente me poupou muito dinheiro e estresse ao compartilhar sua experiência. Obrigado por me avisar sobre o potencial upsell para reparos mais complexos. Vou garantir que eles verifiquem completamente as conexões antes de tirar conclusões precipitadas sobre o barramento FlexRay ou outros sistemas importantes. Definitivamente atualizarei o tópico assim que resolver. Dedos cruzados, é apenas aquele conector irritante como no seu caso. Obrigado novamente por reservar um tempo para ajudar, é exatamente por isso que amo a comunidade BMW!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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