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janbecker2

Falha do Sensor HVAC do VW Polo Interrompe o Controlo do Clima

O meu sistema de controlo de clima está a avariar, a regulação automática de temperatura deixou de funcionar completamente e recebo um código de erro. O AC também não liga. A minha melhor hipótese é um sensor HVAC defeituoso, mas quero evitar outra má experiência com mecânicos. Alguém já lidou com problemas semelhantes de controlo de clima e pode recomendar se a substituição do sensor resolveu o problema? Detalhes do carro: VW Polo Diesel de 2008, 111083 km. Obrigado por quaisquer informações sobre os custos de reparação e o tempo necessário.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

oliversmith3

Tive problemas climáticos semelhantes num VW Golf TDI de 2005. O sistema de controlo de temperatura apresentou sintomas idênticos, sem regulação automática do clima e falha do AC. O diagnóstico inicial apontou para problemas de sensores, mas após inspeção a causa real foi um conector do chicote de fiação danificado no módulo de controlo do clima. O isolamento tinha-se desgastado, causando falhas de ligação intermitentes e erros no sistema. A reparação envolveu a substituição de toda a secção do chicote de fiação e a recalibração do módulo de controlo do clima. Embora não seja uma reparação complexa, o acesso à fiação exigiu a remoção de vários componentes do painel de instrumentos. O tempo total de reparação foi de cerca de 4 horas na oficina. Este é um ponto fraco conhecido nos sistemas de controlo de clima da VW dessa época. O próprio sensor raramente é a causa raiz, os problemas de ligação são mais comuns. Fazer uma verificação completa da fiação antes de substituir quaisquer sensores pode poupar tempo significativo de diagnóstico. Sugiro que as ligações elétricas sejam inspecionadas primeiro, particularmente em torno do módulo de controlo do clima e dos sensores de temperatura. Uma verificação de diagnóstico adequada pode identificar se é realmente um problema de sensor ou um problema de fiação.

(Traduzido de Inglês)

janbecker2 (Autor)

Essa solução para a fiação do controle de clima soa muito semelhante ao que experimentei com meu Polo 2007 no inverno passado. Meu sensor de temperatura também apresentou erros e a regulação do clima estava completamente inoperante. Aconteceu que o conector do chicote principal estava corroído, afetando várias leituras do sensor. Isso me faz pensar se a VW tem alguns problemas com a qualidade da fiação desse período. Desde que consertei, meu controle de clima funciona perfeitamente, mas seria útil saber quais são os custos de reparo que você está considerando. O reparo do chicote de fiação se manteve bem ao longo do tempo? Foram necessários outros diagnósticos de sensores desde então?

(Traduzido de Inglês)

oliversmith3

Tenho o prazer de relatar que, de facto, foi um sensor de temperatura interior defeituoso que causou os problemas de controlo de clima no meu Golf. Depois de o levar ao mecânico na semana passada, eles encontraram uma ligação de cabo danificada que estava a interromper as leituras do sensor. A reparação foi simples, apenas 95€ para reparar a ligação e fazer o sensor de temperatura voltar a funcionar correctamente. Muito mais barato do que substituir toda a unidade de controlo de clima, o que era a minha preocupação inicial. O sistema de regulação de clima tem funcionado perfeitamente desde a reparação. Sem mais códigos de erro ou problemas de sensor com o controlo automático de temperatura. Isto confirma o que experimentou, estes problemas de controlo de clima muitas vezes remontam a falhas de ligação simples em vez de falhas de componentes maiores. Olhando para ambos os nossos casos, parece que estes problemas de ligação do sensor são bastante comuns em modelos VW dessa era. A fiação original tem-se mantido bem desde a reparação, sem necessidade de diagnósticos adicionais do sensor de clima. Vale definitivamente a pena verificar as ligações primeiro antes de assumir cenários do pior caso com estes sistemas de regulação de temperatura.

(Traduzido de Inglês)

janbecker2 (Autor)

Obrigado por partilhar essa informação útil sobre os problemas de ligação da fiação. Depois de visitar o meu mecânico ontem, eles diagnosticaram e resolveram os meus problemas de controlo de clima em menos de 3 horas. A fatura final ficou em 150€, cobrindo peças e mão de obra. O culpado era exatamente o que descreveu, ligações de fiação corroídas afetando as leituras do sensor HVAC. Eles limparam as ligações, substituíram uma secção de fiação danificada e recalibraram o sistema de controlo de clima. A regulação automática de temperatura agora funciona perfeitamente novamente. O mecânico mencionou que estes problemas de ligação são bastante comuns em modelos VW da nossa era. Eles recomendaram verificar a fiação do controlo de clima anualmente para prevenir futuras falhas do sensor. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro, poupou-me de substituir desnecessariamente toda a unidade do sensor de temperatura. A reparação resolveu completamente os meus problemas de AC e regulação de clima. Sem mais códigos de erro ou avarias no sistema. Espero que esta solução dure tanto tempo quanto a sua.

(Traduzido de Inglês)

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