Falha do interrutor do limpa para-brisas do Audi S6: Como reparar os braços de paragem

Tendo alguma experiência de trabalho em Audis, deparei-me com um problema semelhante no meu Audi S7 de 2014. Os limpa-para-brisas deixaram de funcionar inesperadamente, o que se revelou ser uma ligação defeituosa na cablagem que liga o interrutor do limpa-para-brisas ao módulo de controlo. Inicialmente, pensou-se que se tratava do interrutor do limpa para-brisas na coluna de direção, mas após uma inspeção, a oficina descobriu que a humidade tinha provocado corrosão numa das ligações da ficha. Tiveram de desmontar parcialmente a coluna de direção para aceder e substituir a secção de cablagem afetada. O custo da reparação foi de 95 euros, incluindo mão de obra e peças. O sistema de escovas do limpa para-brisas começou a funcionar perfeitamente após a reparação e, desde então, não apresentou quaisquer problemas. O controlo de velocidade de cruzeiro e outras funções da coluna de direção também foram verificados durante a reparação para garantir que tudo estava corretamente ligado. Para obter uma orientação mais específica, poderia partilhar: Notou alguma intermitência no funcionamento do limpa para-brisas antes da falha total? A haste do limpa para-brisas está solta ou faz ruídos invulgares quando é acionada? Existem outros problemas eléctricos na área da coluna de direção? Que código de erro específico é apresentado na memória de avarias?

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 72951 km e tudo parecia estar bem nessa altura. Desde então, reparei que rodar o interrutor do limpa para-brisas fazia por vezes um ruído de clique antes de os limpa para-brisas deixarem de funcionar completamente. Não há folga na haste, mas o código de erro é P0917. Agradeço as informações sobre a cablagem, que são muito úteis. Vou verificar primeiro as ligações antes de substituir todo o conjunto do interrutor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. O ruído de estalido que descreveu antes da avaria total é muito semelhante ao que senti no meu S7. No meu caso, o estalido era, na verdade, proveniente da ligação da cablagem corroída que tentava enviar sinais, e não do interrutor do limpa para-brisas em si. Com o código de erro P0917 e estes sintomas, vale definitivamente a pena verificar primeiro as ligações eléctricas. O ruído de clique combinado com uma falha gradual é um sinal clássico de uma ligação eléctrica deteriorada e não de uma falha completa do interrutor. Com base na minha experiência de reparação, recomendo que peça à oficina para 1. Verificar todas as ligações da cablagem perto do interrutor do limpa para-brisas 2. Testar as leituras de tensão nos pontos de ligação 3. Verificar se existem danos provocados pela humidade ou corrosão 4. Verificar as ligações do sensor de chuva A reparação pode ser mais simples e menos dispendiosa do que a substituição total do interrutor. No meu caso, apenas foi necessário reparar uma pequena secção da cablagem em vez de substituir todo o conjunto do interrutor. Esta abordagem permitiu poupar tempo e dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada sobre a inspeção da cablagem. O ruído do estalido tornou-se mais frequente esta semana, pelo que vou mesmo pedir-lhes que verifiquem primeiro as ligações. O motor do limpa para-brisas parece estar a funcionar bem quando testado manualmente, o que corrobora a teoria de que se trata de um problema de cablagem e não de um problema mecânico do interrutor. Tendo em conta os custos de reparação que mencionou, a reparação da cablagem seria muito mais económica do que a substituição de todo o conjunto do interrutor do limpa para-brisas. Na próxima semana, vou marcar uma visita e pedir para verificarem todas as ligações eléctricas da coluna de direção. O controlo de velocidade de cruzeiro e outras funções que continuam a funcionar normalmente apontam definitivamente para um problema de cablagem localizado e não para uma falha completa do interrutor. Obrigado por ajudar a reduzir a causa provável. Farei uma atualização quando obtiver os resultados da inspeção na oficina.

(Traduzido de Inglês)