Falha do compressor de ar condicionado do VW Arteon: Experiência de reparação

Tive um problema muito semelhante com o ar condicionado do meu VW Passat 2020 no verão passado. Tendo alguma experiência com reparos de HVAC, primeiro suspeitei de um vazamento de refrigerante, mas acabou sendo mais complexo. Os sintomas eram idênticos: sem refrigeração, luzes de aviso e o compressor de AC totalmente sem resposta. Após testes de diagnóstico numa oficina autorizada, descobriram que a unidade de controlo de AC tinha falhado completamente. O próprio sistema de refrigeração estava bem, mas o módulo de controlo eletrónico impedia o compressor de engrenar. O reparo total custou 980 €, incluindo: Nova unidade de controlo, Programação e adaptação, Teste do sistema, Verificação e recarga de refrigerante. O reparo demorou cerca de 4 horas para ser concluído. Desde a reparação, o sistema HVAC do veículo tem funcionado impecavelmente. Para melhor ajudar no seu caso, poderia partilhar: O compressor de AC fez algum ruído estranho antes de falhar? Quais os códigos de erro específicos que está a obter? O sistema falhou gradualmente ou de repente? Já teve alguma reparação anterior de AC neste carro? Estes detalhes ajudariam a determinar se está a lidar com o mesmo problema na unidade de controlo ou potencialmente algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada sobre a sua experiência. Recentemente, fiz a minha revisão dos 112249 km e a minha situação parece bastante diferente. No meu caso, os problemas da unidade de AC apareceram subitamente, sem ruídos de aviso. O sistema de ar condicionado do carro simplesmente deixou de funcionar durante a condução normal. Os meus códigos de erro mostram P0645 e P0647, que parecem apontar para um problema elétrico em vez de uma falha na unidade de controlo. Acrescentar estes códigos de erro ajudaria a restringir o diagnóstico na sua experiência com a reparação do compressor de AC?

(Traduzido de Inglês)

Tendo passado por uma situação semelhante com o meu VW Passat, esses códigos de erro específicos ajudam a identificar melhor o problema. Os códigos P0645 e P0647 geralmente indicam um problema no circuito de controlo da embraiagem do compressor de AC, o que é diferente da falha do módulo de controlo que experimentei inicialmente. Com base nos seus códigos e sintomas, isto aponta mais para uma falha no relé da embraiagem do compressor de AC ou um problema de ligação elétrica, em vez de uma falha completa do compressor. A reparação do AC automático pode ser menos dispendiosa do que a minha reparação anterior, se for este o caso. A falha súbita sem aviso prévio corresponde a um padrão de falha elétrica, em vez de um problema mecânico no sistema de refrigerante automático. Quando o circuito da embraiagem falha, impede o compressor de engatar, resultando em nenhuma refrigeração, tal como os seus sintomas. Para referência, se for de facto o circuito da embraiagem, os custos de reparação geralmente variam entre 200-400 €, significativamente menos do que a substituição da unidade de controlo de que necessitei. O sistema HVAC do veículo deverá voltar ao normal assim que o circuito elétrico for reparado. Notou se as rotações do motor mudam ligeiramente ao tentar ativar o AC? Isto poderia ajudar a confirmar se o compressor está a tentar engatar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação sobre o circuito da embraiagem. A sua avaliação do problema do compressor de AC faz sentido, dados esses códigos de erro específicos. Acabei de levar o carro a uma oficina certificada e estava certo, era mesmo um problema elétrico, especificamente um relé avariado e um chicote de fiação danificado para a embraiagem do compressor. O custo da reparação ficou em 320€, incluindo: Novo relé do compressor de AC, Substituição do chicote de fiação, Verificação de diagnóstico do sistema, Custos de mão-de-obra. O ar condicionado do carro está a funcionar perfeitamente agora. A reparação demorou cerca de 2 horas e confirmaram que não havia fugas de refrigerante automático ou outros problemas mecânicos no sistema HVAC do veículo. Mencionaram também que este é um ponto fraco conhecido que pode falhar por volta dos 100 000 km. Para quem estiver a pesquisar com problemas semelhantes, a falha súbita do AC com os códigos P0645/P0647 vale definitivamente a pena verificar os componentes elétricos antes de assumir que é necessária uma substituição completa do compressor.

(Traduzido de Inglês)