matthias_eis90
Falha do catalisador de NOx do BMW 1: luz do motor e perda de potência
Fuga de escape
Defeito armazenado
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho o motor 2.0L a gasolina com 109657 km de quilometragem. De facto, tenho ouvido um ligeiro ruído de chocalhar na zona de escape, especialmente quando acelero. Mas não há cheiros estranhos. Fiz a minha última revisão há cerca de 2 meses, mas estes problemas começaram recentemente. É interessante o facto de ter uma fuga no escape. É definitivamente mais barato do que substituir todo o catalisador! O seu mecânico precisou de alguma ferramenta especial ou foi uma solução simples? Espero que o meu seja algo semelhante, porque uma substituição completa do catalisador seria muito difícil para a minha carteira neste momento.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Obrigado pelos detalhes extras sobre seu Série 1. Sim, esse barulho de chocalho definitivamente me lembra algo, aconteceu exatamente a mesma coisa com meu Série 2 antes de eu consertá-lo. Quando meu mecânico fez o reparo, foi bem simples, sem necessidade de ferramentas sofisticadas. Eles usaram seu equipamento de diagnóstico padrão para localizar o vazamento e então só precisaram de equipamento básico de soldagem para consertar. A parte mais demorada foi esperar o sistema de escapamento esfriar completamente antes de poderem trabalhar nele! Olhando para trás, eu provavelmente deveria ter mencionado antes que antes de consertá-lo, o barulho no meu piorou em cerca de duas semanas. Começou exatamente como o seu, apenas durante a aceleração, mas depois ficou mais perceptível em marcha lenta também. O fato de você não estar sentindo nenhum cheiro estranho é na verdade um bom sinal, quando meu catalisador estava funcionando bem, mas o escapamento estava vazando, eu também não senti nenhum cheiro. Meu conselho seria verificar logo. Esperei um pouco mais e o vazamento ficou um pouco maior, e é por isso que acabei precisando substituir aquela parte do cano. Provavelmente poderia ter economizado algum dinheiro se tivesse feito isso antes. Pode valer a pena pedir para eles verificarem as juntas enquanto estão nisso, elas geralmente são bem baratas para substituir preventivamente. Adoraria saber o que você descobrir quando der uma olhada. Boa sorte com o conserto!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todas essas informações detalhadas! Foi muito útil ouvir sobre sua experiência, especialmente sobre como detectá-la cedo. Você está certo, eu não deveria esperar, já liguei para meu mecânico e agendei para a semana que vem. O barulho ainda não piorou, mas depois do que você disse sobre o seu progredir, eu definitivamente não quero arriscar. Me faz sentir melhor saber que sua correção foi relativamente simples e não precisou de ferramentas especiais. Vou me certificar de mencionar ao meu mecânico sobre verificar essas juntas também enquanto eles estiverem nisso, boa dica sobre a substituição preventiva. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Atualizarei assim que tiver o diagnóstico e o reparo concluídos. Dedos cruzados, é apenas um vazamento de escapamento como o seu!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência com BMWs e tive um problema semelhante com o meu BMW Série 2 2020. Sinto a sua dor! No verão passado, a luz do meu motor acendeu-se com os mesmos sintomas, perda de potência e falha nas emissões. Levei-o ao meu mecânico de confiança que encontrou uma fuga no sistema de escape, mesmo antes do catalisador. Estava a causar problemas semelhantes aos que está a descrever. A reparação custou-me cerca de 265 euros e demorou cerca de um dia. Qual é a variante de motor do seu Série 1? Além disso, tem notado algum som ou cheiro invulgar no escape? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. No meu caso, tiveram de substituir algumas juntas e uma pequena secção do tubo de escape. O catalisador em si estava bem, era apenas a fuga que estava a provocar leituras erradas. Seria bom que fosse verificado por um profissional antes de substituir qualquer peça importante.
(Traduzido de Inglês)