Falha do aquecedor do Q7: Guia de reparação da válvula de água

Tive um problema semelhante com um Audi Q5 2.0T de 2015. Os sintomas coincidiam exatamente: fraco desempenho do aquecimento e códigos de erro relacionados com o sistema de arrefecimento. O diagnóstico inicial apontava para um bloqueio da válvula, mas, após uma inspeção minuciosa, o problema foi atribuído a uma ligação eléctrica defeituosa no módulo de controlo da bomba de água. O núcleo do aquecedor estava a funcionar corretamente, mas a válvula eletrónica da água não estava a receber os sinais corretos, impedindo a regulação adequada do fluxo do líquido de refrigeração. Isto provocava um aquecimento inconsistente do automóvel e accionava os avisos do sistema. A correção exigia a substituição da cablagem e do conjunto de conectores no módulo da bomba de água. Embora não fosse tão grave como uma substituição completa do núcleo do aquecedor, era ainda uma reparação complexa que exigia equipamento de diagnóstico especializado para identificar corretamente o problema. Foi também necessária uma verificação de fugas do líquido de refrigeração para garantir que os problemas de aquecimento não eram causados por níveis baixos de líquido de refrigeração ou bloqueios no sistema. Para o Q7 3.0T, vale a pena verificar as ligações eléctricas antes de assumir que é necessária a substituição da válvula. Os módulos de controlo e a cablagem nestes modelos podem desenvolver problemas por volta deste ponto de quilometragem, muitas vezes imitando problemas mecânicos das válvulas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Q5. Tive um problema semelhante com o meu Q7 no inverno passado. Depois de verificar várias opções, verificou-se que a válvula de água estava efetivamente presa, causando uma má circulação do líquido de refrigeração do motor. O mecânico teve de limpar todo o sistema de arrefecimento e substituir a válvula. Desde a reparação, o aquecimento do carro funciona na perfeição e não tive qualquer problema de sobreaquecimento do motor. Gostaria de saber se se lembra aproximadamente quanto pagou pela reparação eléctrica. Além disso, teve algum problema com o sistema de arrefecimento desde então?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento. Depois de ter reparado as ligações eléctricas do meu Q5, o sistema de aquecimento tem funcionado sem falhas. O custo da reparação foi de 95 euros para substituir o cabo e a ligação defeituosos no módulo de controlo da bomba de água. Muito mais barato do que inicialmente previsto, tendo em conta que o primeiro diagnóstico sugeria uma substituição completa da válvula. O sistema de arrefecimento do motor tem funcionado perfeitamente desde a reparação, sem problemas de sobreaquecimento, sem códigos de erro e o núcleo do aquecedor fornece calor consistente. As verificações regulares do nível do líquido de refrigeração não mostram sinais de fugas ou problemas de circulação. Já passaram cerca de 18 meses sem quaisquer problemas relacionados com o sistema de arrefecimento. É bom saber que o problema da válvula de água foi resolvido. Uma válvula encravada pode definitivamente causar os problemas de aquecimento que teve. Estes modelos Audi são geralmente fiáveis, mas quando os componentes do sistema de arrefecimento começam a funcionar mal, é crucial que sejam imediatamente reparados para evitar danos mais graves no motor.

(Traduzido de Inglês)

Depois de obter várias opiniões, levei finalmente o meu Q7 a um mecânico diferente na semana passada. A reparação completa, incluindo a limpeza do sistema de arrefecimento e a substituição da válvula de água, custou-me 380 euros. Mais do que eu esperava inicialmente, mas pelo menos o aquecimento do carro funciona agora na perfeição. O mecânico mostrou-me a válvula antiga, que estava completamente entupida com detritos, bloqueando o fluxo correto do líquido de arrefecimento do motor. Durante o trabalho, encontraram também algumas pequenas fugas de líquido de refrigeração, que foram resolvidas sem qualquer custo adicional. Estou muito aliviado por ter resolvido isto antes do inverno. Agora todo o carro parece diferente, com melhor controlo da temperatura e sem mais luzes de aviso no painel de instrumentos. Vou ficar com este mecânico para futuras reparações, uma vez que tiveram tempo para explicar tudo e fizeram um trabalho de qualidade a um preço justo.

(Traduzido de Inglês)