Falha do Aquecedor do Assento VW Nivus: Guia de Diagnóstico

Tive o mesmo problema de reparação do aquecimento no meu VW T-Roc 1.5 TSI de 2018. O aquecimento do banco falhou completamente do lado do condutor devido a um elemento de aquecimento partido no assento. A reparação automóvel envolveu a remoção de toda a capa do banco para aceder ao tapete de aquecimento. O diagnóstico mostrou os mesmos sintomas, nenhuma resposta de controlo de temperatura e assento frio. O elemento de aquecimento estava completamente separado perto do conector, provavelmente devido ao movimento regular do banco ao longo do tempo. Isto requer reparação profissional, uma vez que o tapete de aquecimento necessita de ser totalmente substituído. Não é apenas um problema de fusível ou de ligação solta. A remoção da capa do banco é um trabalho complexo para evitar danificar outros componentes. Depois de reparar o aquecimento do banco, certifique-se de que a oficina testa cuidadosamente ambas as definições de controlo de temperatura. A reparação envolve a recalibração do sistema de aquecimento para garantir o funcionamento adequado em todos os níveis de calor. Com base na minha experiência, leve-o a um concessionário autorizado, este é um trabalho complexo que requer conhecimento específico dos sistemas de aquecimento de bancos VW. O conjunto do aquecimento do banco acarreta implicações de garantia que oficinas regulares podem não tratar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a avaria do aquecedor do T-Roc. Parece exatamente o que estou a experienciar com o Nivus. Lembra-se de quanto custou a reparação do controlo de temperatura na oficina? Também estou curioso para saber se teve algum problema com o aquecimento dos bancos desde que o arranjou. O orçamento que recebi parece elevado e quero comparar antes de me comprometer com a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Mandei reparar o controlo de temperatura e o elemento de aquecimento no mês passado, a fatura total foi de 390€ para a reparação completa. A substituição do sensor térmico e do tapete de aquecimento valeu definitivamente a pena. O aquecimento do banco tem funcionado impecavelmente desde a reparação. O assento agora aquece uniformemente e o controlo de temperatura responde exatamente como deveria. Após 3000 km de uso regular, nenhum problema com o sistema de aquecimento. O custo pode parecer elevado, mas considerando que tiveram de remover cuidadosamente toda a cobertura do banco para aceder e substituir os componentes de aquecimento automóvel, foi razoável. O novo elemento de aquecimento por si só representa uma parte significativa desse custo. A concessionária mostrou-me mesmo a ligação partida no antigo tapete de aquecimento, estava completamente separada, o que explicou porque é que não chegava calor ao assento. Mandar arranjar por técnicos certificados foi definitivamente a decisão certa para uma reparação tão complexa.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui arranjar o aquecimento do banco na semana passada. Fui a uma oficina VW certificada após o seu conselho e estou contente por o ter feito. O mecânico encontrou exatamente o que descreveu, um elemento de aquecimento partido perto do conector. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Tiveram de remover toda a capa do banco, mas o técnico foi muito minucioso e explicou tudo. A conta ficou em 420€, um pouco mais do que a sua, mas incluiu um diagnóstico completo do sistema. O aquecimento do banco funciona perfeitamente agora. O controlo de temperatura é responsivo e a distribuição de calor é uniforme em todo o assento. Valeu cada cêntimo comparado a congelar durante outro inverno. Experiência muito melhor do que a minha última visita à oficina. Obrigado por me ter empurrado para a concessionária, salvou-me de possivelmente piorar o problema numa oficina normal.

(Traduzido de Inglês)