Falha do Aquecedor de Estacionamento do VW Fox: Guia de Custo de Reparo

Experimentei um problema semelhante com o sistema de aquecimento do meu VW Polo 1.6 TDI de 2013. O aquecedor auxiliar deixou de funcionar completamente, e o sistema de controlo de clima mostrou códigos de erro. Inicialmente pensei que era apenas um problema no sensor de temperatura, mas os testes de diagnóstico revelaram múltiplos problemas. O principal culpado foi uma vela de incandescência defeituosa na unidade do aquecedor auxiliar. Isto impediu o arranque correto do sistema de aquecimento. O motor do ventilador estava a funcionar corretamente, mas sem a vela de incandescência a funcionar, o aquecedor auxiliar não conseguia iniciar o processo de aquecimento. A reparação incluiu: Análise de diagnóstico completa, Remoção da unidade do aquecedor auxiliar, Substituição do conjunto da vela de incandescência, Reposição do sistema e teste do sistema de ventilação. Esta foi uma reparação moderadamente séria que exigiu conhecimento especializado de sistemas de aquecimento VW. O trabalho demorou cerca de 4 horas a concluir. Embora não seja a reparação mais cara, necessitou de equipamento de diagnóstico adequado e de experiência. Com base nos seus sintomas, parece muito semelhante à minha experiência. Recomendo vivamente que o faça verificar numa oficina VW certificada, pois reparações incorretas podem levar a danos mais extensos no sistema de aquecimento auxiliar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do sistema de aquecimento do Polo. Tive problemas quase idênticos com o meu Fox no inverno passado, falha completa do aquecedor e códigos de erro na unidade de controlo do clima. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreveu. A minha oficina certificada também encontrou uma vela de incandescência defeituosa após executar diagnósticos. Enquanto tinham a unidade de aquecimento auxiliar desligada, repararam num pequeno vazamento de líquido de arrefecimento que também precisava de ser reparado. O motor do ventilador foi testado e funcionou bem. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação do seu? O meu ficou em 480€, incluindo peças e mão-de-obra, mas os preços podem variar bastante. Como tem funcionado o seu sistema de aquecimento desde a reparação? Sem outros problemas com o sensor de temperatura ou qualquer outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, desde que reparei o meu Polo numa oficina certificada, o aquecedor auxiliar tem funcionado impecavelmente. O custo total da reparação ascendeu a 440 €, incluindo o diagnóstico, a substituição de peças e a mão-de-obra. Ligeiramente menos do que o que pagou, mas isso faz sentido, uma vez que teve a fuga de líquido de arrefecimento adicional a resolver. O sistema de controlo de climatização está agora a funcionar perfeitamente, sem códigos de erro ou problemas com o sensor de temperatura. O núcleo do aquecedor inicia-se imediatamente quando ativado e proporciona calor consistente. Após a substituição da vela de incandescência defeituosa, o aquecedor auxiliar liga de forma fiável a cada vez. Tenho-o usado regularmente durante as manhãs frias nos últimos meses, sem quaisquer problemas. A reparação valeu definitivamente o investimento para voltar a ter um sistema de aquecimento a funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ouvir sobre sua experiência de reparo no Polo, decidi levar meu Fox a uma oficina autorizada da VW em vez do meu mecânico de sempre. Os sintomas do aquecedor auxiliar eram idênticos aos seus, nenhuma resposta ao ser ativado e códigos de erro no sistema de controlo do clima. O técnico certificado encontrou tanto a vela de incandescência defeituosa como um pequeno vazamento de líquido de arrefecimento perto do núcleo do aquecedor. O reparo total custou 480 €, que cobriu: Diagnóstico completo do sistema, Substituição da vela de incandescência, Reparo do vazamento de líquido de arrefecimento, Redefinição do sistema. O reparo levou cerca de 5 horas, mas valeu cada centavo. O aquecedor auxiliar agora liga imediatamente e as leituras do sensor de temperatura são precisas. Três meses depois, o sistema de controlo do clima funciona perfeitamente sem códigos de erro ou problemas de aquecimento. Experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que diagnosticou mal um problema semelhante e cobrou por reparos desnecessários. Às vezes, pagar um pouco mais por experiência certificada poupa dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)