Falha do ABS e ASC do BMW Série 5: Problemas com vários sistemas

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em BMWs. Na verdade, tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2012 (também com motor a gasolina). Aqueles avisos do ASC e do ABS realmente me deixaram preocupado no começo! Minha oficina descobriu que era apenas um relé ASC com defeito causando todos aqueles sintomas, os solavancos durante a aceleração e as luzes de advertência. A correção foi bem simples depois que eles diagnosticaram. Voltei para a estrada no mesmo dia depois de pagar cerca de 90 euros pelo reparo. Você poderia compartilhar mais detalhes sobre seu carro? Como o tamanho específico do motor e se você notou algum outro sintoma? Além disso, você teve alguma outra luz de advertência aparecendo? Essas informações me ajudariam a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência. A propósito, eu recomendaria verificar logo, esses problemas podem piorar se não forem resolvidos. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu carro acabou de passar pela última revisão e, com 169.256 km no hodômetro, estou definitivamente preocupado com esses problemas. Esses sintomas que você descreveu parecem exatamente com o que estou sentindo. Interessante que era apenas o relé ASC no seu caso, isso é realmente reconfortante, pois eu estava preocupado que pudesse ser algo mais sério (e caro!). Os solavancos durante a aceleração estão realmente começando a me incomodar, especialmente porque meu carro geralmente é tão suave. Definitivamente, vou dar uma olhada esta semana. Só espero que seja algo relativamente simples como no seu caso e não um grande trabalho de reparo. Obrigado pelo aviso sobre dar uma olhada rapidamente, você está certo, é melhor prevenir do que remediar com esse tipo de problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico muito feliz que você tenha achado minha resposta anterior útil. Sim, quando você mencionou a quilometragem (169256 KM), isso realmente me lembra muito de quando meus problemas começaram, meu BMW estava em torno dessa marca de quilometragem também. Eu entendo totalmente o que você quer dizer sobre os solavancos serem irritantes, BMWs são supostamente suaves! Assim como você, eu estava super preocupado no começo, pensando que poderia ser algo importante com a transmissão ou motor. A correção do relé ASC fez maravilhas para mim, resolveu completamente os solavancos e aquelas luzes de advertência irritantes. Dica rápida da minha experiência, quando levei o meu, certifiquei-me de contar a eles sobre todos os sintomas (os solavancos, ABS e avisos ASC). Ter todas essas informações realmente os ajudou a identificar o problema mais rápido. O fato de você estar tendo exatamente os mesmos sintomas que eu tive me deixa bem confiante de que pode ser o mesmo problema. Mantenha-nos informados sobre o que seu mecânico encontrar! Sempre interessado em saber como essas coisas acontecem, especialmente porque tivemos problemas tão semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todo o feedback detalhado! Você realmente me fez sentir muito melhor sobre toda a situação. É muito útil saber que você teve problemas semelhantes com aproximadamente a mesma quilometragem e os consertou sem nenhum drama maior. Já liguei para meu mecânico e marquei o carro para amanhã de manhã. Certifiquei-me de mencionar todos os sintomas sobre os quais você falou, os solavancos, ABS e avisos do ASC. Eles pareciam pensar que sua teoria do relé poderia ser precisa com base no que descrevi. Definitivamente atualizarei este tópico assim que tiver o diagnóstico e os reparos feitos. Dedos cruzados, é apenas o relé do ASC, como no seu caso! Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, é exatamente o tipo de informação em primeira mão que eu esperava obter quando postei. Torna lidar com esses problemas de carro muito menos estressante quando você sabe que outros resolveram problemas semelhantes com sucesso.

(Traduzido de Inglês)