Falha de partida e parada do motor do BMW Série 4

Olá! Tenho alguma experiência com automóveis e tive um problema muito semelhante com o meu BMW Série 3 a gasóleo de 2020 (adoro estes BMWs!). Os sintomas que descreve correspondem exatamente àquilo por que passei. Depois de o levar à minha oficina habitual, diagnosticaram uma bateria muito descarregada que estava a acabar. Mandei-a substituir e tudo voltou ao normal, sistema start-stop, paragens invulgares, luzes de aviso, tudo. A reparação custou-me 290 euros, incluindo peças e mão de obra. Antes de ir à oficina, pode dizer-nos qual é o modelo do seu Série 4 e quantos quilómetros tem? Além disso, notou algum outro problema elétrico, como luzes fracas ou arranque lento? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema. É importante que leia os códigos de erro, pois são muito úteis para identificar o problema. Se me contactar, tentarei ajudar mais!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho o Série 4 de 2022 com 23093 KM no relógio e, tal como referiu, reparei recentemente no arranque lento. Na verdade, pensando bem, os meus faróis também têm parecido um pouco mais fracos ultimamente, especialmente à noite. Isso é muito útil no que diz respeito à questão da bateria, faz todo o sentido com todos estes sintomas a coincidirem. Vou mesmo mandar ler os códigos de erro antes de ir à oficina. Só espero que seja tão simples como a substituição da bateria e que não haja nada de mais grave no sistema elétrico. Teve algum sinal de aviso antes de a bateria ficar completamente descarregada? Seria ótimo saber o que devo ter em atenção no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Sim, olhando para a sua quilometragem e para esses sintomas, parece-me cada vez mais com aquilo com que lidei. Os faróis apagados e o arranque lento são exatamente o que senti antes de as coisas piorarem. Com o meu Série 3, tive alguns sinais de aviso antes de a bateria ficar completamente gasta. Primeiro, eram apenas arranques lentos ocasionais de manhã, mas eu ignorei-os pensando que era apenas o tempo frio. Depois, o sistema start-stop começou a funcionar mal, umas vezes sim, outras não. O facto de os faróis ficarem mais fracos foi, na verdade, o último sinal antes de tudo começar a ficar descontrolado. O engraçado é que, inicialmente, pensei que poderia ser algo mais grave (e caro!) com o sistema elétrico também. Fiquei bastante aliviado quando se verificou que era apenas a bateria. Depois da substituição, foi como ter um carro novo outra vez, todos aqueles pequenos problemas desapareceram. Uma dica rápida da minha experiência: quando receber a bateria nova, certifique-se de que a registam/codificam corretamente no sistema informático do automóvel. Os BMW podem ser bastante exigentes quanto a isso. A minha não foi registada inicialmente, o que provocou um comportamento estranho até ser resolvido. Mantenha-nos informados sobre o que dizem esses códigos de erro! Aposto que também vão apontar para problemas com a bateria.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! É muito reconfortante saber que passou pela mesma situação e que se tratava apenas de um problema de bateria. Os sinais de aviso que mencionou estão corretos. Também tenho ignorado os arranques matinais lentos, pensando que era normal no tempo mais frio. Agradeço imenso a dica sobre a codificação correta da bateria. Não fazia ideia que isso existia nos BMWs! Vou certificar-me de que menciono isso especificamente quando o levar à oficina. Vou fazer a leitura dos códigos de erro amanhã e, provavelmente, vou marcar a revisão para a próxima semana. Poupou-me muitas preocupações, estava a começar a imaginar todo o tipo de reparações dispendiosas! Vou estar atento aos sinais de aviso que mencionou para o futuro. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)