tommystic75
Falha de partida e parada do BMW M2 causando desligamentos do motor
O motor desliga-se sozinho
Luz de aviso no velocímetro do veículo
Defeito armazenado
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece mesmo o que estou a passar. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas eléctricos desde a substituição da bateria? Só quero ter a certeza de que faço um orçamento correto e sei o que devo procurar.
(Traduzido de Inglês)
Olá novamente! Só queria dar seguimento e dizer-vos que valeu a pena resolver o problema da minha bateria. A reparação custou-me 290 € e, desde então, o meu sistema start-stop tem funcionado na perfeição, sem mais cortes anormais do motor ou luzes de aviso! Sei que perguntou sobre outros problemas eléctricos, mas, sinceramente, tudo tem funcionado bem desde a reparação. A bateria foi definitivamente a culpada de todos esses problemas. Assim que colocaram a nova e fizeram toda a codificação correta, o meu M4 tem estado a funcionar como um sonho. Devo dizer que fiquei bastante aliviado por não ter sido nada de mais grave. Os sintomas podem parecer realmente assustadores quando os estamos a sentir, mas uma bateria avariada pode causar todo o tipo de comportamentos eléctricos estranhos nestes automóveis. Se estiver a lidar com sintomas semelhantes, eu diria para ir em frente, a paz de espírito vale totalmente o custo. Certifique-se apenas de que arranja alguém que saiba o que está a fazer com os sistemas eléctricos da BMW. A parte da codificação é muito importante. Se precisar de mais informações, contacte-me!
(Traduzido de Inglês)
Obrigado a todos pelos conselhos! Queria apenas pôr-vos ao corrente do que aconteceu. Depois de receber todos os vossos comentários úteis, arrisquei e levei o meu M2 a um mecânico diferente, especializado em BMWs. Acontece que estavam certos, era de facto a bateria que estava a causar todos os problemas! Foi substituída e devidamente codificada, o que me custou cerca de 350 dólares no total. O mecânico foi super profissional e explicou tudo claramente. Até me mostrou como a bateria antiga estava a ter dificuldades em manter a tensão adequada. Já estou a conduzir há algumas semanas e tudo está a funcionar perfeitamente. Não há mais paragens invulgares, as luzes de aviso desapareceram e o sistema start-stop voltou ao normal. Que alívio não ter sido algo mais grave! Na verdade, ainda bem que perguntei aqui primeiro, evitou-me stressar demasiado com o assunto. E também encontrei um ótimo mecânico no processo. Definitivamente, vou manter este sítio para futuras manutenções. Mais uma vez obrigado por toda a vossa ajuda!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive uma situação semelhante com o meu BMW M4 de 2018 no ano passado. Os sintomas correspondem ao que eu experimentei, falha no start-stop, cortes invulgares do motor e luzes de aviso. Levei-o à oficina e, após o diagnóstico, verificou-se que a bateria estava muito descarregada e já não conseguia manter a tensão correta. Isto estava a provocar o mau funcionamento dos sistemas eléctricos, incluindo a função start-stop. O facto de a bateria estar fraca também desencadeou vários códigos de erro. Na verdade, era bastante grave, porque uma bateria fraca pode danificar outros componentes eléctricos e deixá-lo encalhado. No meu caso, tiveram de substituir a bateria e recalibrar o sistema de gestão da bateria. Definitivamente, não é algo que se queira adiar. Recomendo vivamente que seja verificado em breve, uma vez que conduzir com estes sintomas pode levar a problemas maiores. Certifique-se de que a pessoa que o vai inspecionar conhece bem os BMW, pois estes automóveis necessitam de uma codificação específica para a substituição das baterias. Espero que isto ajude!
(Traduzido de Inglês)