Falha de entrada sem chave do BMW XM: causas e soluções

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X6 de 2020 (também tenho um X5). Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, mas sobretudo em manutenção básica. Quando o meu comando começou a funcionar mal, recebi as mesmas mensagens de aviso. Levei-o à minha oficina habitual e descobri que era apenas uma pilha descarregada no comando da chave. O mecânico substituiu-a em cerca de 10 minutos, o que me custou 37 euros no total. Também apagaram os códigos de erro e tudo voltou ao normal. Pode partilhar as mensagens de aviso específicas que está a receber no painel de instrumentos? Além disso, há quanto tempo tem estes sintomas? Esta informação ajudaria a confirmar se estamos a lidar com o mesmo problema. Uma coisa importante que o mecânico mencionou foi que é melhor substituir a bateria da chave antes que esta se esgote completamente, pois por vezes pode fazer com que esses códigos de erro se mantenham.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho 135159 KM no meu XM e, tal como no seu caso, estes problemas começaram a surgir recentemente. O painel de instrumentos mostra principalmente os avisos "Chave não detectada" e "Verificar sistema de controlo". Está a funcionar mal quando tento trancar/destrancar o carro, às vezes funciona, outras vezes não. A substituição da bateria parece ser uma solução simples, espero bem que seja só isso! O seu mecânico referiu se este é um problema comum nos BMW mais recentes?

(Traduzido de Inglês)

Ah, sim, são exatamente os mesmos avisos que recebi! E olhando para a sua quilometragem, faz sentido, o meu X6 estava a apresentar sintomas semelhantes por volta dos 130.000 km. Na verdade, o meu mecânico referiu que isto é bastante comum nos BMW mais recentes. Ele disse-me que estão a ver cada vez mais casos destes, especialmente nos modelos a partir de 2020. Algo relacionado com o facto de os porta-chaves mais recentes consumirem mais energia devido a todas as funcionalidades extra que incluem. Só para acrescentar à minha resposta anterior, após a substituição da bateria, fiquei a saber que é possível verificar o estado da bateria do comando no menu de definições do veículo. Teria sido útil saber isso antes de começar a ter problemas! O meu mecânico mostrou-me como o fazer e agora verifico-o de vez em quando, só para me precaver de quaisquer problemas. O facto de funcionar/não funcionar de forma invulgar que mencionou? Era exatamente isso que o meu também fazia. É muito irritante quando se está a tentar ir para o trabalho de manhã! Mas sim, uma bateria nova resolveu o problema. Certifica-te de que os códigos de erro são apagados depois de substituíres a bateria, o meu precisou disso para que tudo voltasse ao normal. Diz-me como correu depois de o teres verificado!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Acabei de voltar do meu mecânico e estavas certo, era a bateria do comando. Custou-me quase o mesmo que o seu e não demorou nada. O mecânico mostrou-me o menu de estado da bateria que mencionou, uma funcionalidade muito útil que eu desconhecia! Definitivamente, vou manter-me atento a isso a partir de agora. Todas as mensagens de aviso desapareceram e a entrada sem chave voltou a funcionar na perfeição. Estou bastante aliviado por não ter sido nada de mais grave. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, poupou-me muitas preocupações! E é bom saber que isto é comum nos BMW mais recentes, o que me faz sentir melhor em relação a tudo isto. Mais uma vez obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)