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Erro no velocímetro do BMW X3 e falha no controle de cruzeiro

Mensagem de erro no velocímetro

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Controlo de velocidade de cruzeiro sem função

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Defeito armazenado

Olá a todos! Meu BMW X3 2006 está dando problema. O velocímetro mostra uma mensagem de erro e o controle de cruzeiro parou de funcionar completamente. Eu verifiquei e há um erro armazenado na memória. Suspeito que pode estar relacionado ao sistema de controle de cruzeiro, mas não tenho certeza. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Eu realmente gostaria de ouvir sobre suas experiências de reparo e qual foi o problema real. Agradeço antecipadamente por sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


adrianblade5

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs, uma vez que possuo um BMW X5 de 2004 (e anteriormente tive um Série 3). No mês passado, deparei-me com um problema muito semelhante. O velocímetro estava a funcionar de forma estranha e o controlo da velocidade de cruzeiro deixou de funcionar completamente. Depois de o levar à minha oficina habitual, foi diagnosticada uma falha no cabo de ligação ao módulo do controlo de velocidade de cruzeiro. A reparação foi bastante simples: tiveram de substituir alguns cabos corroídos e um conetor. Custou-me cerca de 95 euros e resolveu os dois problemas. Os sintomas que descreve parecem exatamente iguais aos que eu tive, mas, para ter a certeza, pode partilhar a sua opinião? Reparou em mais algum problema elétrico? A mensagem de erro aparece logo que se liga o carro ou apenas durante a condução? Que código de erro está guardado na memória? Estas informações ajudar-me-iam a confirmar se se trata do mesmo problema que tive com o meu.

(Traduzido de Inglês)

emanuellange1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu tem 122021 KM e fez a sua última revisão há cerca de 3 meses. Sim, a mensagem de erro aparece imediatamente quando ligo o carro. Não notei qualquer outro problema elétrico, apenas estes dois a funcionarem em simultâneo. O código de erro que estou a receber é P1544, que, pelo que sei, tem algo a ver com o módulo de controlo da velocidade de cruzeiro. É muito útil saber da sua experiência com a cablagem, estou a começar a pensar que pode ser o mesmo problema. O seu mecânico teve de encomendar peças especiais ou limitou-se a reparar as ligações?

(Traduzido de Inglês)

adrianblade5

Mais uma vez! Obrigado por fornecer esses pormenores. Sim, depois de ouvir o seu código de erro e os sintomas, estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema que tive no mês passado com o meu X5. No meu caso, o mecânico não precisou de encomendar peças sofisticadas, tratou-se sobretudo de reparar as ligações corroídas e substituir uma cablagem básica que se tinha desgastado com o tempo. A reparação demorou cerca de 2 horas. E, tal como na vossa situação, a minha mensagem de erro aparecia logo que ligava o carro. O código P1544 é exatamente o que recebi também! O que é interessante é que, quando estavam a reparar o meu, descobriram que a humidade tinha entrado no conetor ao longo do tempo, o que provocou a corrosão. Parece ser bastante comum nestes modelos BMW mais antigos, são carros fantásticos, mas estes problemas eléctricos surgem ao fim de algum tempo. Uma dica: certifique-se de que verificam toda a cablagem do controlo de velocidade de cruzeiro enquanto o fazem. O meu mecânico encontrou alguns outros pontos que estavam a começar a apresentar desgaste e decidimos repará-los também enquanto tudo estava aberto. Poupou-me a potenciais dores de cabeça no futuro. Gostaria que eu partilhasse a lista de verificação do meu mecânico para esta reparação? Guardei-a, uma vez que sou um pouco nerd da documentação quando se trata de reparações automóveis.

(Traduzido de Inglês)

emanuellange1 (Autor)

Muito obrigado, é uma informação muito útil! Sim, gostaria muito de ver essa lista de verificação, se não se importar de a partilhar. Na verdade, fico aliviado por saber que não se tratou de uma falha de um componente importante. Esses problemas de cablagem parecem ser muito mais fáceis de gerir do que aquilo que eu receava. Vou mesmo mencionar a verificação de todos os cabos do controlo de velocidade de cruzeiro quando o levar. Faz sentido reparar tudo enquanto já estão a tratar do assunto. A questão da humidade que mencionou é interessante, vou pedir-lhes que verifiquem isso também. Na verdade, tem estado bastante húmido ultimamente, por isso talvez isso tenha contribuído para o problema. Vou marcar uma consulta amanhã para resolver o problema. Agradeço muito toda a vossa ajuda e compreensão, pois deram-me uma ideia muito melhor daquilo com que estou a lidar. Assim que estiver resolvido, actualizarei a situação para o caso de mais alguém se deparar com o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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