Erro no sistema do BMW iX3 confunde proprietário de veículo elétrico

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW i4 de 2019 no mês passado. O erro de prontidão do sistema geralmente aponta para os sistemas de diagnóstico do veículo que não concluem suas autoverificações corretamente. No meu caso, acabou por estar relacionado com os sensores do sistema de gestão da bateria. Mandei-o verificar na oficina e descobriram que um dos módulos de monitorização da tensão não estava a comunicar corretamente com o computador principal. Tiveram de recalibrar o sistema e atualizar o software. Não se tratou de uma reparação de grande envergadura, mas necessitava definitivamente de atenção profissional, uma vez que afecta a monitorização do desempenho geral do automóvel. A minha recomendação é que seja verificado por um técnico certificado em veículos eléctricos e não por um mecânico normal. Estes BMW eléctricos têm requisitos de diagnóstico específicos e é aconselhável recorrer a alguém que conheça bem os sistemas eléctricos. O erro pode parecer insignificante, mas é melhor resolvê-lo atempadamente antes que possa afetar outros sistemas. Espero que isto ajude na sua decisão. Com os melhores cumprimentos

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. É bom saber que não foi nada de muito grave no seu caso. Pergunta rápida: lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação? Estou a tentar perceber se se trata de um caso isolado ou se devo esperar que volte a aparecer. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda. Sem dúvida que me tranquilizou um pouco em relação a toda esta situação.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Estou feliz por vos dar uma atualização! Na verdade, a correção foi muito simples e não me custou nada. O técnico ligou a sua ferramenta de diagnóstico, fez uma reinicialização e recalibração completas do sistema e, desde então, tudo tem estado perfeito. Já passaram cerca de seis semanas e ainda não vi a mensagem de erro aparecer novamente. As leituras OBD2 que fizeram mostraram que tudo estava a funcionar exatamente como deveria após a correção. Sinceramente, penso que foi apenas uma daquelas falhas electrónicas peculiares que estes veículos eléctricos de alta tecnologia por vezes têm. O sistema de gestão da bateria tem funcionado na perfeição e não tive problemas com nenhum dos sistemas de monitorização desde a reparação. Sei que mencionou ter reservas em relação ao seu mecânico habitual, mas se conseguir encontrar um bom técnico certificado para veículos eléctricos, é provável que ele consiga resolver o problema muito rapidamente. Para mim, todo o processo demorou menos de uma hora. Diga-me como correu o processo de verificação!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Segui o seu conselho e resolvi o problema ontem. Encontrei um técnico de EV certificado e, tal como no seu caso, a solução foi bastante simples. Fizeram uma verificação de diagnóstico completa, actualizaram algum software e reiniciaram o sistema. Tudo isto demorou cerca de 45 minutos. A melhor parte? Estava coberto pela garantia, uma vez que se tratava de um problema relacionado com o software. O técnico explicou tudo muito claramente e até me mostrou o que estavam a fazer no computador de diagnóstico. Já estou a conduzi-lo há um dia e não há mensagens de erro à vista! Estou muito contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de o levar ao meu mecânico habitual. Poupou-me muito stress e reparações potencialmente desnecessárias. O carro está a funcionar como um sonho agora, parece que acabou de sair da sala de exposições. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência. Ajudou-me mesmo a tomar a decisão certa!

(Traduzido de Inglês)