Baumi
Erro no sensor de contrapressão do escapamento em um Opel Omega 2001: experiências e dicas procuradas
Luz de controlo do motor acesa
Falha na regeneração do DPF
Defeito armazenado
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pelas dicas. Parece que você teve uma experiência ruim com seu Astra. Perguntarei ao mecânico se ele pode me explicar e mostrar os problemas antes que ele substitua qualquer coisa. Infelizmente, muitas vezes tenho a sensação de que estou sendo enganado. Você se lembra de quanto pagou pelos reparos? E houve mais problemas desde então ou o problema foi resolvido? Obrigado novamente por sua ajuda e suas palavras de incentivo. Espero que isso realmente marque o fim do meu sofrimento com este carro. Saudações.
(Traduzido de Alemão)
Olá, sim, essa experiência realmente não foi das melhores, mas estou feliz que esteja resolvido agora. Depois que o mecânico substituiu o sensor de contrapressão do escapamento, os problemas desapareceram. Quanto ao custo, era um pouco mais caro. Para ser exato, custou 1.325 € para consertar o DPF. Pode parecer muito no começo, mas desde então meu carro tem funcionado perfeitamente. Então o dinheiro parece estar bem investido. Espero realmente que você consiga ter um pouco de paz depois disso. Estou torcendo por você e tenho certeza de que vai dar certo! Atenciosamente.
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida e pelas informações úteis. € 1.325 é realmente uma quantia bastante alta, mas se resolver os problemas e o carro voltar a funcionar perfeitamente depois, então provavelmente valerá a pena. Também espero realmente ter finalmente um pouco de paz com essa questão. Vou ver como as coisas evoluem e se meu mecânico consegue classificar o problema da mesma forma. Obrigado novamente por seus conselhos e apoio. Eles realmente significam muito para mim! Tudo de bom e espero que seu carro continue funcionando de forma tão confiável! Atenciosamente.
(Traduzido de Alemão)
Olá, tive um problema semelhante com meu Opel Astra 2004. O DPF também estava muito sobrecarregado. Sim, eu diria que foi um problema sério, pois afetou severamente a dirigibilidade e principalmente o desempenho. No meu caso, eles primeiro tentaram limpar o DPF, o que é um procedimento padrão quando o DPF está entupido. Entretanto, quando isso não funcionou, descobriu-se que o sensor de contrapressão do escapamento estava com defeito e teve que ser substituído. Uma coisa que você definitivamente deve ter em mente é pedir ao seu mecânico para lhe mostrar exatamente o que está errado antes de substituir qualquer coisa. Isso ajudará você a entender melhor o que está acontecendo e se as etapas sugeridas fazem sentido. Para mim, realmente ajudou a entender melhor as coisas e a ter confiança em todo o procedimento. Não importa quão ruim seja a situação, mantenha a cabeça erguida! É um problema conhecido e, uma vez corrigido, seu carro deverá funcionar normalmente novamente. Boa sorte com isso!
(Traduzido de Alemão)