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Erro de corrente residual da bateria após a mudança do fecho da porta

Olá a todos, tenho um problema com o meu BMW Série 5. Depois de mudar a fechadura da porta traseira esquerda, o erro "corrente de repouso da bateria demasiado elevada" é apresentado depois de o carro estar parado durante cerca de 1 hora com a ignição ligada. Curiosamente, este erro não ocorre se eu deixar a porta afetada aberta, mesmo durante um período de tempo mais longo. Poderá o problema estar relacionado com um sensor Hall defeituoso? Como posso retificar este erro? Muito obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Alemão)

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Verifique se a cablagem e as ligações ao fecho da porta estão corretamente instaladas e não provocam um curto-circuito. Um fio apertado ou uma ligação incorrecta pode provocar um consumo excessivo de corrente. Informe-me se isto resolve o problema ou se necessita de mais assistência.

(Traduzido de Inglês)

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