Emergência na transmissão do T-Roc: Sinais de aviso de falha da TCU

Lidou com problemas de controlo de transmissão quase idênticos no meu VW Golf GTI de 2016. Os sintomas coincidiram exatamente: ativação do modo de emergência, patilhas de mudanças de velocidade sem resposta e comportamento de mudanças de velocidade brusco. Vários códigos de erro da ECU automóvel confirmaram uma falha no módulo de controlo de transmissão. O diagnóstico do computador do carro revelou uma falha de componente interno na unidade de controlo, não apenas uma falha de software. Este foi um problema grave que exigiu a substituição completa do módulo, uma vez que os componentes individuais não podem ser reparados. A unidade de controlo de transmissão é integrante do funcionamento correto da caixa de velocidades e ignorar os sinais de aviso corre o risco de danos adicionais. A reparação incluiu: Análise de diagnóstico completa, Remoção do módulo de controlo existente, Instalação de uma nova unidade de controlo de transmissão, Reprogramação completa do sistema, Testes de estrada extensivos para verificar o funcionamento correto Após a reparação, a transmissão voltou a mudar suavemente sem códigos de erro. Estes problemas de transmissão normalmente não se resolvem sozinhos e pioram se deixados sem controlo. Recomendo que seja diagnosticado e reparado corretamente em vez de continuar a conduzir com sintomas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Golf GTI. A falha no módulo de controlo da transmissão parece exatamente com o que estou a lidar no meu T-Roc. Seria útil saber o custo final da sua reparação e se teve algum problema recorrente desde a substituição do módulo? A minha oficina local fez um orçamento bastante elevado, mas quero ter a certeza de que está alinhado com o que outros pagaram por problemas de transmissão semelhantes. Vale a pena mencionar que o computador do meu carro também está a mostrar vários códigos de erro de transmissão, por isso ouvir o seu resultado positivo após a reparação dá-me alguma esperança. Estou apenas a tentar orçamentar corretamente a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Depois de substituir a unidade de controlo de transmissão defeituosa no meu Golf GTI, o custo total da reparação ascendeu a 1000€, incluindo peças, mão-de-obra e reprogramação. A caixa de velocidades automática tem funcionado impecavelmente desde a reparação, sem códigos de erro, mudanças suaves e resposta perfeita das patilhas de mudança. Valeu cada cêntimo, considerando a importância da unidade de controlo de transmissão para o bom funcionamento da caixa de velocidades. A ECU automóvel não mostra problemas de transmissão agora, confirmando que os problemas eletrónicos foram totalmente resolvidos com a nova unidade de controlo. O diagnóstico e a reparação precoces provavelmente evitaram o desgaste adicional de outros componentes da transmissão. Com base no seu computador de bordo a mostrar sintomas e códigos de erro semelhantes, esta reparação também deverá resolver os seus problemas de transmissão. Embora 1000€ possam parecer elevados, é um preço bastante standard para este tipo de substituição e programação de unidades de controlo eletrónicas.

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar da oficina mecânica depois de seguir o seu conselho sobre o módulo de controlo da transmissão. A fatura final ficou em 1200€, um pouco mais do que a sua estimativa de reparação, mas ainda assim pareceu justa dada a complexidade. O processo de diagnóstico foi completo e confirmou que a unidade de controlo avariada estava a causar os problemas na caixa de velocidades. A reparação da transmissão correu bem e demorou cerca de 6 horas no total. Eles mostraram-me a unidade antiga e explicaram como a falha eletrónica estava a afetar o controlo das mudanças. Após testes exaustivos, a minha caixa de velocidades automática está a funcionar perfeitamente novamente, sem mais rangidos, deslizamentos ou avisos de modo de emergência. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto antes de arriscar danos mais extensos na transmissão. A ECU automóvel mostra agora todos os sistemas normais e o carro conduz como novo. Obrigado por me ajudar a perceber com o que estava a lidar e por definir expectativas de custos realistas.

(Traduzido de Inglês)