Drenagem da bateria do Audi S6 causando várias falhas no sistema

Passei por uma experiência muito semelhante com o meu Audi S4 de 2015, que acabou por ser mais do que uma simples bateria descarregada. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em sistemas eléctricos Audi, reconheci imediatamente esses sintomas. Os faróis a piscar e as múltiplas mensagens de erro apontam frequentemente para uma avaria no sensor da bateria e não apenas para uma bateria do veículo a falhar. O sistema de carregamento da bateria depende de leituras exactas deste sensor para gerir corretamente a distribuição de energia. No meu caso, a oficina diagnosticou um sensor de bateria defeituoso, que estava a fazer com que o sistema elétrico interpretasse mal o estado da bateria. O custo da reparação foi de 315 euros, incluindo o diagnóstico e as peças. Após a substituição, todos os problemas eléctricos desapareceram e a carga da bateria voltou ao normal. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre o seu S6, seria útil saber: Verificou se há corrosão nos terminais da bateria? Quando foi a última substituição da bateria? Está a utilizar algum acessório eletrónico de substituição? A falha da bateria ocorre com mais frequência após viagens curtas? Estas informações ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se existem outros factores que podem estar a causar a descarga da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Última revisão aos 131500 KM, há cerca de 2 meses. Obrigado pela resposta pormenorizada. O problema parece bastante semelhante ao que descreveu. Os terminais da bateria estão limpos e devidamente ligados, eu próprio os verifiquei no fim de semana passado. A bateria do carro é original de 2017, o que provavelmente explica muitos dos problemas. Não há eletrónica de substituição instalada e a bateria descarrega-se mesmo após viagens mais longas. A tensão continua a descer mesmo quando o carro está a funcionar, o que sugere que o sistema de carregamento pode, de facto, ser parte do problema. O diagnóstico do sensor da bateria faz sentido tendo em conta estes sintomas. É necessário agendar uma verificação de diagnóstico adequada para verificar se se trata apenas de uma bateria envelhecida ou se o sensor também precisa de ser substituído. É preferível fazer uma verificação adequada do que correr o risco de ficar encalhado com uma bateria descarregada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores sobre o seu S6. O seu caso parece cada vez mais semelhante ao que eu experimentei. O facto de ter a bateria original de 2017 é definitivamente um sinal de alerta, uma vez que estas duram normalmente 4-5 anos em condições normais. A queda de tensão durante o funcionamento é particularmente reveladora. Quando tive este problema, os sintomas de falha da bateria persistiram mesmo após o carregamento, o que corresponde à sua experiência. O mau funcionamento do sensor da bateria fez com que o meu sistema de carregamento interpretasse mal o estado da bateria, levando a uma regulação incorrecta da tensão. Uma vez que os terminais da bateria estão limpos e não existem acessórios pós-venda que provoquem uma drenagem parasita, sugiro vivamente que mande verificar a bateria e o sensor. Na minha reparação, verificaram que a bateria envelhecida tinha efetivamente contribuído para o mau funcionamento do sensor. Dica rápida sobre a reparação: certifique-se de que é efectuado um diagnóstico completo do sistema elétrico antes de substituir as peças. O meu mecânico verificou que a substituição do sensor da bateria, por si só, não resolveria o problema sem tratar também da bateria enfraquecida. A reparação total incluiu ambos os componentes para um desempenho ótimo. O facto de os problemas ocorrerem mesmo após viagens mais longas aponta realmente para um problema combinado da bateria e do sensor, em vez de um simples problema de drenagem da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço todas as informações partilhadas. Depois de analisar tudo o que foi mencionado, penso que a combinação de problemas, particularmente a queda de tensão durante o funcionamento e os múltiplos problemas eléctricos, justifica definitivamente uma verificação de diagnóstico completa. A bateria original do carro de 2017 precisa claramente de ser substituída, mas os sintomas do sistema de carregamento espelham a sua experiência com o sensor de bateria defeituoso. Dado o feedback sobre os terminais da bateria serem um potencial culpado, certifiquei-me de os verificar cuidadosamente, mas parecem estar bem. O estado de descarga da bateria, que persiste mesmo após viagens mais longas, sugere realmente um problema mais profundo do sistema elétrico, para além de uma bateria envelhecida. Na próxima semana, vou levar o carro para fazer um diagnóstico completo. Faz sentido verificar o sensor da bateria e o sistema de carregamento, em vez de se limitar a colocar uma bateria nova para resolver o problema. Os sintomas estão demasiado próximos da sua experiência para ignorar a possibilidade de uma avaria do sensor. É melhor resolver a causa principal agora do que correr o risco de ter de lidar com uma bateria completamente descarregada ou com problemas eléctricos mais graves no futuro. As informações pormenorizadas sobre os custos de reparação e o processo de diagnóstico ajudar-me-ão a estar mais bem preparado quando discutir os problemas com a oficina.

(Traduzido de Inglês)