leonieschmidt1
Dor de cabeça do sensor de pneu BMW: Aviso de sobrecarga a 171 mil km
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
leonieschmidt1 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber sobre os sensores TPMS. Na verdade, estou lidando com quase os mesmos sintomas. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelas substituições dos sensores? Além disso, você teve algum outro problema relacionado aos sensores desde que os consertou?
(Traduzido de Inglês)
jonasloewe1
Olá de novo! Só queria falar sobre o custo, na verdade eu tinha acabado de consertar o meu na semana passada. Acabou sendo exatamente o que eu pensava, a bateria do sensor estava descarregada. Custou-me 280 € para consertar, o que não foi tão ruim quanto eu esperava. Desde o conserto, meus avisos de pressão dos pneus pararam completamente, e todo o sistema está funcionando perfeitamente agora. Honestamente, é um alívio não ter mais esses avisos irritantes aparecendo! E para responder à sua pergunta sobre outros problemas de sensor, não, não tive nenhum problema desde o conserto. O novo sensor está funcionando perfeitamente. Se você estiver vendo os mesmos sintomas que eu, provavelmente é o mesmo problema. Meu conselho seria verificar o mais cedo possível, definitivamente vale a pena a paz de espírito. Apenas certifique-se de que quem quer que trabalhe nisso conheça os sistemas BMW. As ferramentas de diagnóstico certas fazem toda a diferença. Me conte como foi se você consertar!
(Traduzido de Inglês)
leonieschmidt1 (Autor)
Muito obrigado pelas informações detalhadas! Na verdade, fui em frente e levei para um mecânico diferente ontem. Como você disse, eram os sensores TPMS que estavam com defeito. O engraçado é que, quando cheguei lá, o mecânico sabia exatamente o que estava errado antes mesmo de conectar a ferramenta de diagnóstico, aparentemente é super comum nesses modelos! Acabei pagando quase o mesmo que você pagou pela substituição. Eles tinham as peças em estoque, então foi uma solução rápida. O mecânico foi ótimo, me mostrou os sensores antigos e explicou como eles funcionam. Não há mais luzes de advertência irritantes no meu painel agora! Estou muito feliz por não ter voltado ao meu antigo mecânico que ficava me dando voltas. Desde o conserto, tudo está funcionando perfeitamente. O velocímetro voltou ao normal e aquelas mensagens de erro persistentes desapareceram. Que alívio! Agradeço muito por você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para resolver o problema corretamente.
(Traduzido de Inglês)
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jonasloewe1
Tive um problema semelhante com meu BMW Série 7 diesel 2019. O sistema de monitoramento da pressão dos pneus estava agindo, mostrando avisos incomuns apesar da pressão adequada dos pneus. Mandei verificar na oficina e descobri que as baterias dos sensores TPMS estavam acabando. Esses sensores são integrados às hastes das válvulas dos pneus e têm uma vida útil limitada. Minha experiência foi bem direta, eles precisaram substituir todos os quatro sensores TPMS porque quando um começa a falhar, os outros geralmente falham logo. Não é um problema mecânico grave, mas precisa ser consertado porque o sistema faz parte dos recursos de segurança do carro. Os códigos de erro continuaram voltando até que eu os substituí. Os problemas do velocímetro que você mencionou podem estar relacionados, pois tudo faz parte do mesmo sistema de monitoramento. Definitivamente, sugeriria chamar um mecânico diferente para verificar. Apenas certifique-se de que eles estejam usando ferramentas de diagnóstico adequadas para sistemas BMW. É melhor resolver isso logo, dirigir com sensores com defeito significa que você não obterá avisos precisos sobre a pressão dos pneus quando realmente precisar deles.
(Traduzido de Inglês)