FrankSCH
Discutindo um possível problema com o sensor de temperatura do ar de admissão em um Mazda Tribute 2001 com vários sintomas
Sibilo alto durante a aceleração
Ruído de assobio
Forte cheiro a escape
Luz de controlo do motor acesa
Pouca economia de combustível
Solavancos durante a aceleração
Fumo negro do escape durante a aceleração
Perda de potência do motor
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá! É bom conhecer outro membro da família Mazda. Pena que estamos nos encontrando por causa de problemas com o carro, hein? Então, sobre o consumo anormal de combustível - cara, eu tenho pesadelos com isso. Parece que estou abastecendo dia sim, dia não, brincadeira! Mas aqui está o problema; ele rodou pouco mais de 107.623 km. Honestamente, está bem conservado, trocas de óleo regulares e tudo, a última revisão foi há cerca de 3 meses. Achei que esse bebê funcionaria bem por mais um ano, pelo menos, sem ser um devorador de combustível. Muito apreciado por sua sugestão. Eu definitivamente daria uma olhada na eletrônica de avaliação. Desembolsar mil em euros vai ser uma pílula difícil de engolir, mas, ei, tudo pelo amor de viajar, certo? Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Ha! Sim, bem-vindo ao Mazda troubles anonymous! Nós só nos encontramos quando algo está errado, hein? É um verdadeiro soco no estômago ouvir sobre o problema do consumo de combustível. Honestamente, só de ler sobre isso trouxe de volta algumas memórias difíceis! É bom saber que você tem mantido seu Tribute em ótima forma, no entanto; essa manutenção regular certamente o salvou de problemas muito maiores. Sua quilometragem é realmente muito alta, mas ainda deve funcionar bem se você mantiver a manutenção em dia. Parece que a eletrônica de avaliação ou a unidade de controle do motor (ECU) são os culpados prováveis para mim, mas não tome minha palavra como verdade absoluta, ok? Posso entender o choque de ver esse orçamento de reparo - ele me fez segurar minha carteira também. Tudo o que eu diria é, pese todos os fatores antes de apertar o botão de reparo. Seu amor por viagens não deve prejudicar tanto seu bolso! Sinta-se à vontade para deixar mais perguntas ou atualizações sobre a situação. Aguente firme, companheiro da Mazda! Mantenha-me informado e eu ajudarei com qualquer informação que puder. Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Ei, você está absolutamente certo. Um brinde aos anos problemáticos da Mazda! Agora, suas simpatias de carteira apertada são bem emocionantes! Me fizeram rir também. Estou definitivamente me preparando para o golpe, esperando que não seja um braço e uma perna. Vou manter seu conselho em mente e pesar todos os fatores antes de ir para os reparos. Agradeço o apoio e os conselhos amigáveis. Você será o primeiro a quem atualizarei sobre a próxima reviravolta dos eventos com meu bom e velho Tributo. Muito obrigado! Saúde.
(Traduzido de Inglês)
Olá, seu amigo aqui tem alguma experiência no assunto. Tive um problema semelhante com meu Mazda CX-5 1999 há um tempo. Só para definir a expectativa, meu conhecimento sobre carros é meio moderado, não sou profissional, mas não me importo em sujar as mãos. Acabei tendo que levá-lo à minha oficina local de confiança. Depois de alguns testes, descobri que a eletrônica de avaliação (unidade de controle do motor) estava com defeito. Levei uma nota de 1000 euros para consertá-lo. Doeu no bolso, mas definitivamente resolveu todos os sintomas que eu estava notando. Parece que você pode estar lidando com algo semelhante. Uma pergunta rápida: você notou algum consumo anormal de combustível no seu Mazda Tribute? Além disso, saber a quilometragem exata e seu cronograma de manutenção dará uma melhor compreensão da sua situação. Espero que isso ajude um pouco, ansioso para ouvir mais sobre o problema do seu carro. Abraços!
(Traduzido de Inglês)