Direção do VW Caddy fica pesada, volante treme muito

Recentemente lidou com sintomas semelhantes no meu VW Golf TSI de 2014. A luz de aviso de estabilidade eletrônica acendeu intermitentemente enquanto a direção ficou notavelmente mais pesada. A calibração do sensor de direção estava com defeito, o que afetou vários sistemas, incluindo a assistência de direção hidráulica. Um diagnóstico adequado revelou que o sensor de ângulo de direção precisava de recalibração e substituição parcial. O sensor comunica-se com o sistema de controlo de estabilidade eletrónico e, quando falha, afeta tanto a sensação de direção como a estabilidade do veículo. O reparo envolveu a substituição dos componentes do sensor com defeito e a realização de um alinhamento completo das rodas para garantir a calibração adequada. Os sintomas que descreve, direção pesada e trepidação das rodas, correspondem ao que experimentei. Este é um problema sério que afeta a segurança e o manuseio do veículo. O mau funcionamento do sensor de direção pode fazer com que o sistema de estabilidade eletrónico receba informações incorretas, levando a uma assistência de direção reduzida e potenciais problemas de controlo de estabilidade. O reparo deve incluir: Verificação completa de diagnóstico, Substituição do sensor de ângulo de direção, Codificação e calibração do sensor, Verificação do alinhamento das rodas, Testes do sistema de estabilidade eletrónico. É melhor resolver isso rapidamente, pois afeta sistemas de segurança críticos. O reparo requer equipamento de diagnóstico especializado e experiência com sistemas eletrónicos VW.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os sintomas na minha coluna de direção soam exatamente como os que você encontrou. O reparo resolveu completamente os seus problemas de controlo de tração e alinhamento? Consegue lembrar-se aproximadamente qual foi o custo total para reparar o sensor da direção e fazer o alinhamento? A minha oficina local fez-me um orçamento, mas gostaria de comparar preços. Também estou a questionar se teve algum problema recorrente desde que o reparo foi feito. Quero resolver isto em breve, pois a direção pesada está a piorar e aquela vibração no volante é preocupante. Só quero ter a certeza de que não estou a ignorar mais nada que possa estar relacionado.

(Traduzido de Inglês)

Feliz por fornecer uma atualização, o reparo do sensor do ângulo de direção resolveu completamente todos os problemas que experimentei. Depois que o mecânico recodificou o sensor com defeito e realizou a calibração necessária, tanto o controlo de tração como os sistemas eletrónicos de estabilidade voltaram ao funcionamento normal. O custo do reparo foi de 195€ pelo trabalho de codificação do sensor. A coluna de direção agora funciona perfeitamente, sem mais peso ou vibrações preocupantes. Os sensores automóveis estão todos a comunicar corretamente uns com os outros novamente, o que foi crucial para restaurar o funcionamento adequado de todos os sistemas de direção e estabilidade. Desde que o trabalho foi feito há 6 meses, não tenho experimentado nenhum problema recorrente. A sensação da direção voltou ao normal e o controlo de estabilidade funciona exatamente como pretendido. Resolver isto valeu definitivamente a pena pela segurança e manuseamento melhorados. A vibração do volante que mencionou é exatamente com o que eu lidava, não espere muito tempo para resolver isso. Um sensor de direção avariado pode causar vários problemas com os sistemas de controlo do veículo. Ter sensores automóveis a funcionar corretamente é crucial para um funcionamento seguro.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ver essas respostas úteis, finalmente levei meu Caddy a um mecânico diferente na semana passada. O diagnóstico confirmou exatamente o que foi discutido, um sensor de ângulo de direção com defeito causando problemas no controle de estabilidade. O processo de reparo foi simples e incluiu a substituição completa do sensor juntamente com a recalibração. O custo total foi de 280€, incluindo peças e mão de obra, mais 60€ para o alinhamento das rodas que eles recomendaram. O aviso de controle de estabilidade desapareceu imediatamente após a substituição e codificação correta dos sensores automotivos. A direção agora parece perfeita, sem mais manuseio pesado ou vibrações preocupantes. A vibração do volante também desapareceu completamente. Que alívio ter resolvido isso, pois os problemas de alinhamento estavam piorando a cada dia. Estou muito feliz por ter obtido uma segunda opinião e ter consertado isso corretamente. O novo mecânico mostrou-me o sensor antigo e explicou como esses problemas de alinhamento podem levar a problemas maiores se deixados sem verificação. Dinheiro bem gasto para paz de espírito e direção mais segura.

(Traduzido de Inglês)