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GisiSchneidi

Diesel LandCruiser 2010: Sintomas, possíveis erros no sensor de pressão de turbo e o que esperar do mecânico

Luz de controlo do motor acesa

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Solavancos durante a aceleração

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Ruído de assobio

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Perda de potência do motor

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Forte cheiro a escape

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Pouca economia de combustível

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Sibilo alto durante a aceleração

Olá pessoal, preciso da ajuda de vocês. Meu LandCruiser diesel 2010 com 206.209 milhas é realmente preocupante. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, a luz de verificação do motor acende e há perda de potência. Além disso, há solavancos e um ruído alto de assobio ao acelerar, bem como baixo consumo de combustível e um forte cheiro de escapamento. Além de um estranho som de assobio. Aposto que o sensor de pressão de reforço está causando problemas. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e pode me dar uma dica sobre o que posso esperar do mecânico? Não tive uma experiência tão boa da última vez... Agradeço desde já!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


EmBe2021

Olá, tive problemas semelhantes com meu LandCruiser diesel 2007. O meu também tinha fumaça preta, perda de potência e aquele maldito barulho de assobio. Parece muito com um turbocompressor defeituoso. Esse foi realmente o meu caso e os sintomas foram muito semelhantes aos seus. Então você provavelmente precisa de um novo turbocompressor. Não se preocupe, é um problema solucionável, mas definitivamente é um problema sério, como você suspeita. No entanto, conserte-o o mais rápido possível, caso contrário, poderão ocorrer mais danos ao motor! Mais uma coisa, talvez verificar o óleo? Óleo queimado pode ser resultado de um turbocompressor defeituoso e causar um forte cheiro no escapamento. Espero que isso ajude e tenha uma boa viagem!

(Traduzido de Alemão)

GisiSchneidi (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! É bom saber que não sou o único com esse problema. A questão do turbocompressor faz sentido para mim. Se você se lembra, quanto custou o reparo naquela época? E houve mais algum problema depois disso ou seu Toyota Cruiser foi reparado novamente? Saudações!

(Traduzido de Alemão)

EmBe2021

Ei! Claro, sem problemas! Imediatamente depois que peguei meu Cruiser no mecânico, o defeito do sensor de pressão de turbo foi corrigido. Os problemas do turbo realmente pesam no bolso, não posso dizer não a isso. O pequeno tratamento de beleza para o meu cruzador me custou cerca de 1.070 euros. Não é uma pechincha, eu sei, mas o cara tem sido um homem novo desde então. Corre como um gatinho e não há mais chiados ou assobios suspeitos. Saudações de volta e boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

GisiSchneidi (Autor)

Ótimo, obrigado pela informação! Isso me acalma um pouco, embora a quantidade não seja exatamente baixa. Mas o principal é que o LandCruiser volte a funcionar de forma suave e confiável depois disso. Marcarei uma consulta com o mecânico o mais rápido possível e espero que o velhote esteja de volta com força total em breve. Entrarei em contato com você quando houver algo novo. Obrigado novamente e até breve!

(Traduzido de Alemão)

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