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KrisLangRider

Desligamento misterioso do Outlander PHEV: gerador ou bateria?

Luzes fracas ou intermitentes

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Bateria fraca ao ligar o motor

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O motor desliga-se sozinho

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O sistema ABS/DSC não está a funcionar

Olá a todos! Estou com problemas com meu Mitsubishi Outlander PHEV 2021. O motor morre de forma incomum, e estou lidando com vários problemas elétricos, luzes fracas, partidas fracas e o sistema ABS não está funcionando. Suspeito que seja o gerador, mas gostaria de ouvir de alguém que teve problemas semelhantes. Você consertou? Qual foi a causa real? Qualquer contribuição sobre custos de reparo e experiências de oficina seria super útil. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


MatLang

Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2019 (tenho alguma experiência trabalhando com híbridos). Os sintomas eram exatamente como os seus, desligamentos incomuns do motor, problemas elétricos, tudo. Acontece que o gerador estava quebrado. Levei-o ao meu mecânico de confiança, especializado em veículos híbridos, e sim, o gerador precisava ser substituído. Custou-me cerca de 960 euros, mas consertou tudo, sem mais problemas desde então. Qual é a sua quilometragem e você notou alguma luz de advertência? Ajudaria saber esses detalhes para confirmar se é o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

KrisLangRider (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem está atualmente em 88105 KM e eu fiz meu último serviço há cerca de 3 semanas. Na verdade, a luz de verificação do motor acendeu brevemente na semana passada, mas desapareceu após uma reinicialização. Super útil saber sobre o problema do seu gerador, pode estar enfrentando a mesma coisa. Seu mecânico mencionou quanto tempo o reparo levou? Estou tentando descobrir quanto tempo posso precisar de um carro alugado se chegar a esse ponto.

(Traduzido de Inglês)

MatLang

Olá! Obrigado por perguntar sobre o tempo de reparo. Sim, eu tinha o mesmo carro (Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2019) e, quando meu gerador estragou, os sintomas foram idênticos aos que você descreveu. O comportamento da luz de advertência que você mencionou, acendendo e desaparecendo, foi exatamente o que aconteceu com o meu também! Para responder à sua pergunta sobre o tempo: meu mecânico ficou com o carro por cerca de 2 a 3 dias no total. O reparo em si levou apenas cerca de 6 a 7 horas, mas eles precisaram pedir a peça primeiro. Como meu mecânico é especialista em híbridos, ele sempre me mantém informado, me disse que a falha do gerador é, na verdade, mais comum em PHEVs do que as pessoas pensam, especialmente em torno da marca de 80 a 90 mil km. Dica rápida da minha experiência: se você está planejando consertar, recomendo fazer isso mais cedo do que tarde. Esperei um pouco demais e acabei ficando preso uma vez quando o motor morreu completamente. Não é divertido! Se quiser, posso compartilhar as informações de contato do meu mecânico, ele é muito bom com esses sistemas híbridos e pode lhe dar um cronograma mais preciso com base na disponibilidade de peças na sua área. Só por curiosidade, você notou algum zumbido estranho antes do motor desligar? Esse foi outro sintoma que eu tive e que esqueci de mencionar antes.

(Traduzido de Inglês)

KrisLangRider (Autor)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas, isso é exatamente o que eu precisava! Ainda não notei nenhum zumbido, mas definitivamente ficarei atento a isso agora. Você me convenceu a verificar isso o mais rápido possível, não quero ficar preso em algum lugar! E sim, eu realmente apreciaria as informações de contato do seu mecânico se você pudesse compartilhá-las. É melhor ir com alguém que conheça bem esses sistemas, especialmente porque a quilometragem do meu carro está bem naquela zona de perigo que você mencionou. Vou começar a procurar opções de aluguel por alguns dias só para estar preparado. Muito grato por toda a sua ajuda e pelo aviso sobre não esperar muito tempo. Provavelmente resolverei isso na semana que vem. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)

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