Defeito na porta traseira do BMW X5: sensor Hall ou outra coisa?

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2012 no ano passado. A porta da bagageira estava a funcionar exatamente como a sua, com funcionamento intermitente e mensagens de erro. Depois de o levar para a oficina, descobriram que era de facto o sensor hall, mas o principal problema eram as ligações eléctricas corroídas perto da dobradiça da porta traseira. Tiveram de substituir toda a cablagem da porta traseira e recalibrar o sistema. O trabalho demorou cerca de 4 horas, mas não foi tão grave como eu inicialmente receava. Desde a reparação, a minha porta traseira tem funcionado na perfeição. Com base nos sintomas que está a descrever, parece muito semelhante ao que aconteceu comigo. Certifique-se de que quem o repara verifica o sensor e a cablagem, pois por vezes não é apenas um componente que causa o problema. Boa sorte com a reparação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. É uma informação muito útil sobre o facto de a cablagem ser a culpada. Lembra-se de quanto custou a reparação? Estou só a tentar ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar. Além disso, desde então, tudo continuou a funcionar corretamente ou surgiram outros pequenos problemas com a porta traseira?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Excelentes notícias, na verdade, acabei de receber o meu X3 do mecânico na semana passada por causa deste problema exato. A fatura total foi de 95 euros, o que foi muito menos do que eu esperava depois da minha reparação anterior. Afinal, tratava-se apenas de uma ligação de cabo defeituosa ao sensor de hall que precisava de ser reparada. Muito mais simples do que quando tiveram de substituir toda a cablagem da última vez! E vai gostar de saber que, desde esta última reparação, a porta traseira está a funcionar perfeitamente, sem mais mensagens de erro ou comportamentos estranhos. Agora abre e fecha como um sonho. Honestamente, esta reparação foi muito mais simples do que a minha experiência anterior de que vos falei. Certifique-se apenas de que quem quer que seja que verifique o seu verifica primeiro as ligações antes de começar a substituir componentes maiores. Pode poupar muito dinheiro se se tratar de uma reparação simples como a minha. Diga-me como correu a sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Finalmente levei meu X5 para ser verificado hoje. Você foi certeiro sobre verificar as conexões primeiro, me economizou um monte de dinheiro! O mecânico encontrou uma conexão solta e um pouco de corrosão. O reparo total foi muito mais barato do que eu temia. O engraçado é que, enquanto eu estava na oficina, outro proprietário de BMW veio com exatamente o mesmo problema. O mecânico mencionou que é bem comum com esses modelos. A coisa toda levou cerca de uma hora e meia, e minha porta traseira está funcionando perfeitamente agora. Não há mais mensagens de erro ou dificuldades para abrir e fechar. Muito grato pelo seu conselho sobre verificar as coisas simples primeiro. Definitivamente me ajudou a evitar ser convencido a fazer substituições desnecessárias. Acho que também encontrei meu novo mecânico, eles foram super transparentes sobre tudo. Obrigado novamente por me ajudar a resolver isso!

(Traduzido de Inglês)