Dacia Sandero Diesel '08 com problemas no motor; possível problema na válvula EGR?

Ei, parece um déjà vu para mim. Tive um problema parecido com meu Dacia Logan Diesel 2005 ano passado. Meu Beastie tinha quase os mesmos sintomas - aquela luz de verificação do motor, parada incomum, perda de potência - o que você quiser. E sim, você acertou em cheio, acabou sendo uma válvula EGR com defeito. Presa, se bem me lembro. Tive que levar meu bebê para a garagem. O trabalho exigiu uma quantidade considerável de trabalho, pois a válvula em si é bem encaixada no compartimento do motor. Então, primeiro as coisas mais importantes, eles tiveram que remover o tubo de admissão de ar e outras peças para obter acesso. Então, limpar a válvula EGR entupida foi uma tarefa e, finalmente, eles a substituíram por uma nova. Já que é um problema um pouco sério, especialmente se a válvula EGR estiver causando parada do motor, pois a válvula controla a emissão do motor e o padrão de ignição dos cilindros. Eu recomendaria levar sua garota para um profissional. Talvez pergunte por aí ou pesquise no Google um mecânico bem avaliado em sua vizinhança? Boa sorte com seu Sandero, espero que tudo se resolva logo. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua visão. Seu cenário parece muito com a provação que meu Sandero está me dando - grande déjà vu! A válvula EGR parece um negócio complicado, espero que não seja um pesadelo muito grande para resolver. Por acaso, você se lembra de quanto dinheiro teve que desembolsar para deixar seu Logan em forma novamente? E alguma outra coisa perturbadora apareceu desde que você consertou a válvula EGR? Só estou tentando avaliar o que posso ter guardado. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Você está certo - consertar aquela válvula EGR irritante não foi exatamente um passeio no parque, mas pelo menos o resultado valeu a pena. Ela tem funcionado muito bem desde então, sem luzes duvidosas ou bobagens de perda de energia. Agora, falando sobre os danos à carteira - ela se desviou um pouco do que você chamaria de barganha. Toda a confusão me custou cerca de 355 €. Certo, não é troco, mas para a paz de espírito e ter meu Logan ronronando como um gatinho novamente, eu diria que é dinheiro bem gasto. Desde então, bate na madeira, nenhum outro bicho assustador decidiu aparecer. Posso dizer que foi um alívio! Eu recomendo seriamente morder a bala e levar seu Sandero para uma revisão. Melhor prevenir do que remediar, certo? Espero que sua garota volte à forma logo. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por me responder com isso. A recuperação do seu Logan me dá esperança. Acho que, dada a sua experiência, já está na hora de eu me arriscar e fazer as pazes com a ideia de desembolsar algum dinheiro. 355€ parece um pouco caro, mas acho que quando se trata de reparos de carros, tudo faz parte do jogo. E o mais importante, é a paz de espírito que você realmente não pode colocar um preço, não é? Agradeço sinceramente seu conselho, tem sido mais do que útil. Você definitivamente me deixou tranquilo sobre todo esse negócio de válvula EGR. Dedos cruzados para que os problemas do meu Sandero não sejam mais complicados do que os seus. Deveria ver isso logo. Abraços!

(Traduzido de Inglês)