Dacia Sandero 2013 apresenta alerta de ABS, problemas de freio e luz de advertência do velocímetro: possível mau funcionamento do sensor de posição do pedal do freio?

Olá! Passei por algo parecido com meu Dacia Logan 2016. Foi um mistério total no começo, com comportamento de frenagem irregular semelhante e o sistema ABS/DSC agindo como se tivesse batido no bar com muita força. Não tem graça, não tem graça. Levei para o meu torneiro de chaves local que sugeriu a mesma coisa que você está pensando - sensor de posição do pedal do freio. Ele se ocupou com isso e, embora não houvesse pássaros bicando, foi um pouco trabalhoso. Troquei o conjunto do pedal do freio e o sensor, ajustei os freios, fiz um serviço completo de fluido e ele também acabou tendo que consertar o sistema de freio antibloqueio. Não foi um trabalho casual, para ser honesto, e exigiu bastante pesquisa. Então você pode estar certo com sua suspeita. Não é um trabalho leve e é crucial levá-lo a alguém que entenda do assunto. A boa notícia, porém, é que meu Logan está funcionando tão bem quanto um gatinho em um tapete quente agora, sem mais discoteca de luz de freio. Boa sorte com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Ei! Ler sua história foi como olhar para um espelho, pois também enfrentei alguns dramas de frenagem com meu antigo Dacia Sandero. Parece que esse bug do sensor de posição do pedal do freio é um personagem e tanto, hein? Parece engraçado, mas não quando começa a mexer nos freios, não é? Concordando com a última resposta, tive que dar uma volta pelas casas antes que um mecânico decente descobrisse e me desse uma solução adequada. O cara teve que lidar com o pedal do freio, igual ao seu, e enfaixar o sistema ABS também. Navegação tranquila desde então! Por curiosidade, você se lembra de quanto dano isso causou à sua carteira? Além disso, você teve outros gremlins rastejando de volta desde que você consertou o dela? A última coisa que qualquer um de nós precisa é de uma sequência! Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, bom dia! Entendi perfeitamente o que você quis dizer. Aquele sensor de posição do pedal do freio foi um trabalho dos diabos no meu Sandero. Mas deixe-me dizer, depois de visitar meu confiável macaco de graxa, ele tem se comportado como uma beleza. Sua curiosidade sobre o golpe no bolso não é surpreendente, mas deixe-me dizer, foi um grande ovo de ganso - sim, ZERO €! Você leu certo. Foi um erro pessoal e eles consertaram sem me custar um centavo. Bem tranquilo, hein? E quanto à pergunta sobre quaisquer outros espíritos desagradáveis ​​aparecendo após o conserto, felizmente, não. Minha senhora tem dirigido suavemente como seda desde então. Nada mais de luzes de advertência piscando ou brincando com os freios. Então, parece que, depois que você domar esse bug do sensor de posição do pedal do freio, você está praticamente resolvido. Espero que isso acerte as contas do seu Sandero também. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Uau, pessoal! Suas respostas me deixaram de queixo caído. Mais do que úteis, elas são reconfortantes. Depois de ouvir as jornadas que cada um de vocês passou, me sinto um pouco mais preparado. Além disso, um grande abraço por resolver tudo sem gastar nada. Pode ser a sua sorte, sim, mas ainda é animador saber que nem todos os consertos precisam custar caro. Pelo que estou entendendo, localizar um mecânico habilidoso e familiarizado com nossos Dacias temperamentais é o primeiro passo crucial. Lidar com esse problema do sensor de posição do pedal do freio parece uma luta com um urso, mas estou pronto para mergulhar de cabeça nisso agora. Lamento qualquer outro gremlin que faça uma visita surpresa, mas parece que depois que vocês resolverem isso, não há como voltar atrás. Mais uma vez, parabéns pelas postagens detalhadas. Suas experiências e conselhos valem seu peso em ouro. Espero que meu drama não seja um grande bis e seja resolvido sem nenhuma sequência. Pedais cruzados! Obrigado novamente e fiquem seguros.

(Traduzido de Inglês)