Lehmann91
Dacia Logan 2012 apresentando instabilidade no motor e problemas de partida: pode ser um mau funcionamento do sensor do virabrequim?
Perda de potência do motor
Motor instável
O motor desliga-se sozinho
Luz de controlo do motor acesa
Tempo de arranque a frio mais longo
O carro não arranca
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Olá, Obrigado por compartilhar, realmente ajuda ouvir alguém que passou pelo mesmo cenário. Sua experiência com seu Duster parece muito com o que estou lidando com meu Logan! Parece então que a fiação do sensor do virabrequim pode realmente ser a culpada aqui. E você está certo, qualquer problema parece assustador até que seja resolvido. Não consigo dizer o quanto aprecio sua garantia! A propósito, você se lembra aproximadamente de quanto a oficina cobrou por todo o conserto, incluindo a peça e a mão de obra? E desde o conserto, você notou algum outro problema relacionado surgindo? Obrigado novamente! Saúde!
(Traduzido de Inglês)
Olá, Spot on! O problema que tive com meu Duster é exatamente o que você está passando com seu Logan. Quanto ao custo, consertar o chicote/conector do sensor do virabrequim me custou cerca de 170€. Incluindo o custo da peça e a mão de obra para consertá-lo. Estou feliz em informar que, desde que meu mecânico resolveu esse problema do sensor, nenhum outro problema relacionado apareceu. O velho Duster está funcionando como um relógio agora após o conserto. Lembre-se de não se preocupar! Um mecânico decente o guiará por tudo isso e, antes que você perceba, seu Logan estará em forma, sem mais surpresas! Felicidades para você e seu Logan!
(Traduzido de Inglês)
Ei! Ah, que alívio ouvir isso! Sua resposta me dá muita confiança para lidar com essa situação com o Logan. € 170 não parece tão ruim se isso significar me livrar desses sintomas suspeitos que estão me deixando louco. Mal posso esperar para ter meu Logan de volta ao seu antigo estado, funcionando perfeitamente, sem surpresas. Agora, só preciso encontrar o mecânico certo que possa fazer isso. Abraços! Realmente agradeço por você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência. Ajudou muito! Tudo de bom para você e seu Duster!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Parece bem parecido com um problema que tive no meu Dacia Duster 2009. Eu tinha os mesmos sintomas - motor instável, queda de potência, problemas esporádicos de partida e aquela irritante luz de verificação do motor. Acontece que era um chicote/conector de fiação do sensor do virabrequim com defeito. Assim como você, suspeitei de algo errado com o sensor do virabrequim. Levei o carro para a garagem e eles confirmaram depois de executar alguns diagnósticos. Eles tiveram que substituir o chicote/conector do sensor do virabrequim. Não foi exatamente um passeio no parque, mas também não foi nada catastrófico. No total, foi um pouco demorado, considerando que eles tiveram que remover peças para chegar ao sensor, limpar a área e, em seguida, instalar o novo chicote/conector. No final do dia, isso resolveu todos esses sintomas e deixou meu velho e confiável Duster em forma novamente. Lembre-se, todo problema de carro parece gigante, mas com as mãos certas trabalhando nele, geralmente não é tão ruim. Espero que isso ajude! Abraços!
(Traduzido de Inglês)