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Dacia Lodgy Modelo 2015: Problemas com a capota conversível e luz de advertência no velocímetro

Luz de aviso no velocímetro do veículo

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A capota do descapotável não pode ser aberta ou fechada

Olá, meu Dacia Lodgy (modelo 2015, Gasolina) tem andado meio estranho ultimamente. Notei os seguintes problemas: a capota conversível não abre/fecha e há uma luz de advertência acesa no velocímetro. Poderia ser devido ao sinal errado do sensor Hall da capota? Alguém mais enfrentou problemas semelhantes e como eles foram resolvidos na oficina? Agradeceria qualquer dica ou sugestão. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


CKruger

Olá! Tenho um Dacia Sandero Stepway, modelo 2013. Ele teve um problema parecido há algum tempo. Meu nível de conhecimento sobre carros está em torno de "alguma experiência", então estou inclinado a dizer que pode ser devido a um sinal defeituoso do sensor Hall. No entanto, no meu caso, foram os cabos e a conexão do plugue que causaram o problema. O mecânico local resolveu para mim, e o dano total na minha carteira foi de cerca de 95 euros. Você já deu uma olhada na fiação e na conexão? Pode compartilhar mais sobre a condição atual do seu veículo? Isso me ajudará a dar conselhos mais direcionados. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

ZoSchu (Autor)

Olá! Obrigado pelo conselho, eu realmente aprecio. Ainda não tive a chance de verificar a fiação; é o próximo item da minha lista de tarefas. Meu Lodgy tem cerca de 62219 KM, a última revisão foi há alguns meses. Suspeito que o mecânico pode ter esquecido de algo. Vou verificar a fiação com base na sua sugestão. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

CKruger

Olá! Não se preocupe, fico feliz em ajudar. Sim, parece que esses problemas podem ter sido esquecidos durante o último serviço. Verificar a fiação seria uma boa ideia. Também é uma boa ideia dar outra olhada no sensor Hall. Às vezes, eles podem se comportar mal devido à poeira ou sujeira interferindo no campo magnético. Se o sensor ou a fiação não forem o problema, talvez valha a pena dar uma olhada no sistema hidráulico da capota conversível ou na ECU (Unidade de Controle do Motor). De qualquer forma, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso e vamos ver se podemos resolver esse problema juntos. Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)

ZoSchu (Autor)

Obrigado! Definitivamente darei uma checagem completa na fiação e no sensor Hall. E se o problema persistir, darei uma olhada no sistema hidráulico e na ECU também. Isso foi super útil! Certamente atualizarei vocês sobre como está indo. Abraços e fiquem seguros!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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