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Mobeck

Dacia Duster Diesel 2015 com perda de potência, marcha lenta irregular e cortes - Suspeita de problema na válvula EGR

O motor desliga-se sozinho

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Perda de potência do motor

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Tremor ao ralenti

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Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

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Forte cheiro a escape

Olá a todos, meu Dacia Duster Diesel 2015 está agindo de forma estranha ultimamente. A luz do motor está acesa, há perda de potência, o motor funciona irregularmente, cheira como se estivesse rico e até desliga sozinho às vezes. Também treme como uma folha quando em marcha lenta. Suspeito que a válvula EGR pode ser a culpada. Alguém teve problemas semelhantes ou tem alguma dica sobre como diagnosticar e resolver esse problema? Adoraria saber como você resolveu. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


Emy96

Olá! Eu encontrei algo parecido com meu Dacia Logan Diesel 2013. Eu diria que tenho alguma experiência com carros - não sou um mecânico certificado, mas eu mexo por aí. Percebi que meu motor estava parando e havia alguns cheiros estranhos. Depois de ler e verificar um pouco, suspeitei que fosse a válvula EGR também. Então, levei-o para minha oficina local e eles confirmaram que a válvula EGR estava com defeito e presa. Pedi para eles substituírem, o que me custou cerca de 355 euros. Não é barato, mas funcionou, pois tudo voltou ao normal depois disso. Seu Duster também pode precisar do mesmo conserto. Você poderia compartilhar mais sobre seu consumo de combustível e a última vez que você fez a manutenção do carro? Isso pode ajudar a descobrir se a válvula EGR é o problema. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Mobeck (Autor)

Olá! Agradeço a resposta rápida! Meu consumo de combustível sofreu um grande golpe, parece alto demais para a quantidade de direção que faço. Agora, quando se trata de manutenção, a última grande foi feita em 74.317 km, não muito tempo atrás. Fiz todas as coisas padrão: troca de óleo, filtros, etc. Espero que essas informações extras ajudem. Obrigado novamente por seu conselho! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Emy96

Olá! Essas informações adicionais ajudam muito. O aumento do consumo de combustível, juntamente com os outros sintomas que você mencionou, certamente apontam para a válvula EGR. Com o uso, a válvula EGR pode ficar entupida, causando falhas de ignição, queda de potência e consumo excessivo de combustível. Seu serviço parece bem recente, então é improvável que esteja relacionado à falta de manutenção. Para meu Logan, também tive problemas semelhantes e consertar a válvula EGR resolveu o problema. Embora tenha me custado alguns euros, valeu a pena. Considerando o que você descreveu, eu recomendaria levar seu Duster a um mecânico de confiança para uma verificação também. Pode ser a mesma solução para você também! Mantenha-nos atualizados sobre como está indo. Estamos todos aqui para aprender! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Mobeck (Autor)

Olá, obrigado por considerar minha situação e dar conselhos tão perspicazes. Seus comentários definitivamente esclarecem muitas dúvidas. Com tudo o que você compartilhou, agora estou mais inclinado a um problema de válvula EGR também. Vou dar uma olhada e provavelmente substituí-la se for o culpado. Manterei todos vocês informados com as atualizações. Obrigado novamente! Realmente aprecio sua ajuda, tchau!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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