Crise do DPF Diesel ASX: Soluções para Fumaça Preta e Perda de Potência

Tive o mesmo problema com meu Mitsubishi Outlander Diesel 2016 no inverno passado. Os sintomas eram idênticos, fumaça preta, queda de potência e aquela luz irritante do DPF. Levei-o ao meu mecânico regular, especializado em Mitsubishi, e eles descobriram que o DPF estava com defeito interno. Os sensores internos e a malha estavam danificados além da limpeza, então um ciclo de regeneração não consertaria. Eles tiveram que substituir toda a unidade DPF. Foi um problema bastante sério, pois um DPF com defeito pode causar danos ao motor se não for tratado. O reparo levou cerca de dois dias, mas o carro está funcionando perfeitamente desde então, sem fumaça, potência total restaurada e sem luzes de advertência. Se você estiver nessa situação, não espere muito para consertar. Continuar dirigindo com esses sintomas pode causar mais danos a outros componentes do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil saber. Fico feliz em saber que seu carro está funcionando perfeitamente agora. Só queria saber, você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando por todo o conserto? Além disso, tudo tem funcionado perfeitamente desde então, ou você notou algum outro problema surgindo? Estou tentando ter uma ideia melhor do que posso ter com meu ASX.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, sem problemas em compartilhar os detalhes. Acabei pagando 1550€ para consertar o DPF, eles encontraram um defeito interno que precisava ser resolvido. Desde o reparo, meu Outlander está funcionando como um sonho! O problema da fumaça preta desapareceu completamente, recuperei a potência total do meu motor e aquela luz irritante do DPF não apareceu nenhuma vez. Honestamente, valeu cada centavo porque o carro parece novo novamente. Eu rodei cerca de 15.000 km desde o reparo sem nenhum problema relacionado ao DPF. Se você estiver vendo sintomas semelhantes com seu ASX, eu definitivamente recomendo que ele seja verificado em breve. Eu sei que o custo pode parecer alto, mas é muito melhor do que arriscar danos mais sérios ao motor no futuro. Meu mecânico realmente sabia o que estava fazendo com esses sistemas DPF da Mitsubishi e eles resolveram corretamente na primeira vez.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações! Só queria atualizá-lo, eu realmente segui seu conselho e levei meu ASX para uma revisão ontem. Encontrei este mecânico especialista em Mitsubishi na cidade e, honestamente, que diferença da minha última experiência! Eles foram superdetalhistas e encontraram praticamente o mesmo problema que você teve. A coisa toda me custou cerca de 1600 €, mas você estava certo, valeu totalmente a pena. Eles substituíram a unidade DPF e eu a levei para casa hoje. Não acredito na diferença! Não há mais fumaça preta, o motor recuperou sua potência e aquela luz irritante do DPF finalmente sumiu. Realmente agradeço por você compartilhar sua experiência, me ajudou a tomar a decisão de resolver antes que se transformasse em algo pior. O carro está funcionando como um sonho agora, assim como o seu! Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)