Crise de superaquecimento do BMW X1: pesadelo de vazamento de líquido de arrefecimento

Olá! Tive um problema muito semelhante com o meu BMW X3 2017 no ano passado (tenho alguma experiência a trabalhar em carros, mas nada de muito avançado). Esses sintomas são exatamente iguais aos que eu tive, o sobreaquecimento, o modo de emergência e as luzes de aviso estavam a deixar-me ansioso! Afinal, tratava-se de uma ligação eléctrica defeituosa ao módulo de controlo do líquido de refrigeração. O meu mecânico de confiança descobriu que uma das fichas de ligação estava corroída e não fazia o contacto correto. A reparação foi bastante simples: substituíram a cablagem e o conetor, o que me custou cerca de 95 euros, e ficou tudo resolvido. Pode dizer-me se notou outros sintomas, como ralenti ou alterações no desempenho do motor? Além disso, qual é a variante do motor do seu X1? Esta informação ajudar-me-ia a confirmar se se trata do mesmo problema que eu tive. P.S. Sei que a BMW também teve problemas semelhantes com o X2 dessa geração, por isso é um ponto fraco conhecido em alguns modelos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada! Sim, agora que falas nisso, reparei que o ralenti é um pouco difícil, especialmente quando o motor está quente. A minha X1 estava a funcionar perfeitamente até isto começar a acontecer aos 11117 km. Fiz a última revisão há apenas dois meses e estava tudo bem. Vou pedir ao meu mecânico para verificar as ligações eléctricas ao módulo de refrigeração. É realmente muito útil saber sobre a questão da corrosão do conetor, faz todo o sentido tendo em conta os sintomas. Reparou em algum sinal específico antes de o problema se tornar realmente grave? Estou a pensar se devo estar atento a alguma coisa específica enquanto resolvo o problema.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Ainda bem que pude ajudar com a minha experiência anterior. Sim, olhando agora para trás, apercebi-me definitivamente de alguns sinais de aviso antes de a situação se tornar grave no meu X3. Cerca de duas a três semanas antes da avaria total, comecei a sentir flutuações ocasionais de temperatura no manómetro, mas eram tão breves que as ignorei, o que foi um grande erro! O ralenti irregular que mencionou é exatamente o que também senti. O meu começou a fazê-lo sobretudo quando parava nos semáforos. Também me lembro de o nível do líquido de refrigeração descer mais depressa do que o habitual, mas continuei a atestá-lo, pensando que era normal em tempo quente (outro erro!). Como tem pouca quilometragem, como eu tinha quando aconteceu (o meu tinha cerca de 12000 km), e especialmente porque fez uma revisão recente, estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema de cablagem. Quando o meu mecânico o arranjou, mostrou-me como o conetor tinha ficado corroído apesar da baixa quilometragem, aparentemente, é apenas uma falha de conceção nestes modelos. Dica rápida da minha experiência: quando estiver a mandar verificar o carro, peça-lhes para verem também o sensor de temperatura do líquido de refrigeração. O meu também estava a começar a funcionar mal, embora não fosse o problema principal. É melhor prevenir do que remediar com estas coisas. Mantenha-me informado sobre o que descobrir. Estou muito curioso para saber se o problema é o mesmo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos estes pormenores! Na verdade, é um grande alívio ouvir falar dos sinais de alerta precoce que sentiu, as flutuações do indicador de temperatura e o consumo mais rápido do líquido de refrigeração correspondem exatamente ao que tenho visto. Estava definitivamente a cometer o mesmo erro de ignorar esses sinais iniciais! Agradeço também a dica sobre a verificação do sensor de temperatura do líquido de refrigeração. Já telefonei ao meu mecânico e consegui marcar uma consulta para amanhã de manhã. Mencionei o problema da cablagem e a corrosão do conetor que experimentou, e ele pareceu pensar que é uma forte possibilidade, tendo em conta os sintomas. Isto tem sido muito útil, poupando-me definitivamente a perder tempo a tentar diagnosticar o problema. Depois de o mecânico dar uma vista de olhos, informo-o. Espero que seja tão simples como foi a sua reparação!

(Traduzido de Inglês)