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victoriafuchs1

Cortina do Teto Solar do VW Tiguan emperrada, reparada por menos de €500

O protetor solar do meu Tiguan no teto panorâmico parou completamente de funcionar, fica preso numa posição e apresenta um código de erro. O carro é um diesel de 2013 com 37804 km. Tive uma experiência não muito boa na minha última visita ao mecânico, por isso hesito em voltar. Alguém já teve problemas semelhantes com o seu sistema de proteção solar? Estou mesmo interessado em saber sobre os custos de reparação e soluções de reparação de confiança que funcionaram para si.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

tobias_schulz1

Tive o mesmo problema no meu VW Touareg TDI de 2016. O motor do teto solar panorâmico falhou completamente depois de ficar preso no meio do caminho. O código de erro indicava uma unidade de motor defeituosa no mecanismo do protetor solar. O reparo exigiu a remoção de todo o forro do teto para acessar o conjunto do teto solar. O principal problema era um motor queimado e cabos danificados no mecanismo do protetor solar. Este é, na verdade, um ponto de falha comum nesses sistemas. O reparo envolveu a substituição da unidade do motor completa e dos trilhos guia do sistema de protetor solar. O trabalho levou cerca de 6 horas no total, pois o acesso aos componentes do teto solar requer a desmontagem cuidadosa de vários elementos internos do carro. Isso é considerado um reparo sério, pois envolve trabalhar com a estrutura interna do carro e sistemas elétricos. O trabalho requer ferramentas especializadas e realinhamento adequado dos componentes do teto solar após o reparo. Uma solução adequada deve ser feita por uma oficina certificada com experiência em sistemas de teto solar. Tentativas de reparos faça você mesmo geralmente levam a mais danos, pois o mecanismo é bastante complexo. O interior do carro precisa ser manuseado com cuidado durante o processo de reparo para evitar danos adicionais ao forro do teto ou peças de acabamento.

(Traduzido de Inglês)

victoriafuchs1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do tejadilho de abrir. Estou a lidar com problemas semelhantes no meu Tiguan de 2013 neste momento. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? É muito útil saber sobre as 6 horas de trabalho e a substituição completa do componente. A proteção UV é essencial no meu clima, por isso preciso de resolver este problema do teto solar em breve. O acessório interior do carro tem funcionado corretamente desde a reparação, ou notou outros problemas com o sistema do defletor de janela?

(Traduzido de Inglês)

tobias_schulz1

Acabei de reparar o meu parasol na semana passada. O motor defeituoso que controlava o estore panorâmico do teto foi completamente substituído, e todo o reparo custou 330€. Isto incluiu a substituição da unidade do motor e todos os ajustes necessários ao mecanismo do teto solar. O interior do carro foi cuidadosamente remontado após o acesso aos componentes do parasol. Desde o reparo, o sistema de viseira solar tem funcionado impecavelmente, com funcionamento suave sem códigos de erro ou pontos de atrito. O estore panorâmico agora abre e fecha perfeitamente, fornecendo novamente proteção UV confiável. Vale a pena notar que, embora a estimativa de tempo de trabalho de 6 horas tenha sido precisa, ter um técnico experiente que conheça esses sistemas de parasol de carro foi crucial para uma reparação adequada. O mecânico explicou que a queima do motor original é um problema conhecido nestes mecanismos de teto panorâmico. O sistema de estore reparado sente-se realmente mais responsivo do que antes da avaria. Nenhum problema adicional surgiu com nenhum dos componentes ou controlos do teto desde que o reparo foi concluído.

(Traduzido de Inglês)

victoriafuchs1 (Autor)

Acabei de voltar de ter o meu sistema de viseira solar reparado numa oficina certificada. O custo total foi de 380 €, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim razoável, considerando o trabalho envolvido. O mecânico que encontrei é especializado em sistemas de tejadilho panorâmico e sabia mesmo o que estava a fazer. Todo o processo demorou cerca de 7 horas, eles tiveram de remover o forro do teto para aceder ao mecanismo da persiana solar. Descobri que o meu motor estava completamente avariado e que alguns fios também precisavam de ser substituídos. O acessório interior está a funcionar perfeitamente agora, na verdade, muito mais suave do que antes. Estou mesmo contente por ter seguido em frente com esta reparação. A nova viseira solar proporciona uma excelente proteção solar e funciona sem ruídos ou códigos de erro. Vale definitivamente a pena encontrar um especialista em vez de voltar ao meu mecânico anterior, que provavelmente teria piorado as coisas. A persiana do carro está a funcionar exatamente como deve, sem agarramentos, sem ruídos estranhos, apenas funcionamento suave. Dinheiro bem gasto, considerando o quanto dependo da proteção UV, especialmente em viagens longas.

(Traduzido de Inglês)

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