Controles do Volante do VW Golf TDI Avariados, Guia de Reparação

Tive um problema de conectividade semelhante no meu VW Passat TDI de 2004 (problema comum nessa geração). Os comandos multifuncionais do volante falharam completamente, coincidindo com os seus sintomas de mau funcionamento do áudio e dos botões. A causa principal foi um cabo desgastado na mola de contacto do volante, não a unidade completa do volante. Essas molas de contacto deterioram-se com o tempo, especialmente em veículos com maior quilometragem. O problema do sensor desencadeou vários erros armazenados no sistema. O reparo envolveu a substituição do conjunto da mola de contacto atrás do volante. Embora não seja um problema mecânico grave que afete a segurança do veículo, requer experiência específica, pois o sistema de airbag passa pelo mesmo componente. O reparo necessita de uma inicialização adequada do sistema de airbag posteriormente. O volante não precisa de substituição completa a menos que haja danos físicos. Recomendo que um profissional faça o diagnóstico, pois são necessárias ferramentas especiais para ler corretamente os códigos de indicação de mau funcionamento e manusear com segurança os componentes do airbag. O meu reparo levou cerca de 2 horas na oficina. Certifique-se de que verificam as ligações do chicote de fiação enquanto estiverem lá, pois, por vezes, o problema pode ser um simples conector solto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar isto. Tive exatamente a mesma falha elétrica no meu Golf no ano passado, com os comandos do volante a falhar. Os sintomas coincidem perfeitamente, a minha mola de contacto também foi a culpada por todos esses códigos de erro. Estava apenas a pensar quanto acabou por pagar pela reparação? A minha fatura foi de cerca de 380€, incluindo mão-de-obra e peças, mas os preços podem variar. Também estou curioso para saber se teve outros problemas com o módulo de controlo depois de o ter reparado? O meu tem funcionado impecavelmente após a reparação, mas sempre é bom saber o que vigiar. O indicador de avaria no meu ficou desligado após a reparação e todas as funções da direção voltaram ao normal, o que foi um alívio. Concordo definitivamente que precisa de um diagnóstico adequado com as ferramentas certas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Depois de realizado o diagnóstico do veículo, verificou-se que a reparação foi muito mais simples e barata do que o esperado. O mecânico encontrou uma ligação de cabo defeituosa no volante que estava a causar problemas no volante multifunções. A fatura total ascendeu a 95 €, incluindo a verificação de todas as ligações do módulo de controlo. Desde a reparação do mês passado, todos os comandos do volante têm funcionado perfeitamente sem mensagens de erro. O indicador de avaria não mostrou novos códigos e os botões de áudio, a seleção de faixas e os controlos de volume estão todos a funcionar normalmente. O seu custo de reparação parece mais elevado porque provavelmente substituíram todo o conjunto da mola de contacto, enquanto no meu caso o problema do sensor foi resolvido apenas pela reparação da ligação solta. Bom que as funções do seu volante também estejam a funcionar corretamente agora. Vale a pena notar que dispor das ferramentas de diagnóstico certas ajuda realmente a identificar o problema exato e pode poupar dinheiro na substituição desnecessária de peças.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda a ajuda. Finalmente levei o meu Golf à oficina ontem para arranjar isto. O mecânico descobriu que o módulo de controlo estava bem, mas que havia mesmo uma falha na mola em espiral na coluna de direção. A reparação total ficou em 290€, o que parece justo em comparação com o que outros pagaram. O técnico mostrou-me os componentes desgastados e explicou como o problema de conectividade estava a afetar todas as funções do volante. Ele também verificou a fiação envolvente enquanto fazia o trabalho, o que eu agradeci. Recuperei o carro hoje e todos os controlos multifunções do volante estão a funcionar perfeitamente novamente. O indicador de avaria está limpo e finalmente posso ajustar a minha música sem ter de alcançar o rádio. Estou mesmo contente por não ter atrasado a reparação, pois aparentemente poderia ter afetado o sistema de airbag eventualmente. Deveria ter feito isto mais cedo em vez de tentar soluções caseiras como a desconexão da bateria. Às vezes, vale a pena pagar por ferramentas de diagnóstico adequadas e experiência para fazer o trabalho corretamente.

(Traduzido de Inglês)