Controles de volante mortos? Verifique a conexão do módulo primeiro

Tive o mesmo problema com meu Chevy Silverado 2013. Os controles de direção multifuncionais pararam de funcionar completamente, sem resposta de nenhum botão. Também obtive códigos de erro semelhantes. Com alguma experiência básica em DIY, pensei que poderia consertar sozinho, mas rapidamente percebi que a coluna de direção precisava de atenção profissional. Acabou sendo uma conexão de cabo desgastada no volante, um problema bastante comum nesses modelos. A oficina descobriu que a mola do relógio (aquele cabo espiral dentro do volante) havia falhado, causando os problemas de conexão. O reparo total foi de 95 euros, principalmente custos de mão de obra, pois eles só precisaram substituir o conector do cabo, não o volante inteiro. Qual é a sua quilometragem e você notou algum som de clique ao girar o volante? Isso pode ajudar a identificar se você está lidando com o mesmo problema. Além disso, você está recebendo códigos de erro específicos? Ajudaria saber quais são para confirmar se é o mesmo problema que tive com meu Silverado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback sobre a mola de relógio, era exatamente isso que me preocupava. Acabei de fazer a revisão aos 18541 km e não mencionaram quaisquer problemas de controlo da direção durante a inspeção, pelo que este deve ser um problema de conetividade recente. O módulo de controlo está definitivamente a funcionar mal, e os sons de estalidos que mencionou estão lá, especialmente quando se vira à esquerda. Vou pedir o diagnóstico do veículo à oficina para confirmar, mas parece-me cada vez mais a mesma avaria da mola de relógio com que lidou. É bom saber que pode não ser necessária uma substituição completa do volante. Só espero conseguir obter o mesmo custo de reparação razoável que teve, em vez de ter de substituir todo o conjunto da coluna de direção.

(Traduzido de Inglês)

Sim, esse som de estalido com os comandos da direção que não respondem é um sinal clássico do problema da mola de relógio, exatamente o que eu experimentei. O diagnóstico do veículo deve confirmá-lo, mas esses sintomas correspondem perfeitamente ao que aconteceu no meu Silverado. A boa notícia é que, uma vez que o problema foi detectado precocemente, é provável que tenha de proceder apenas à substituição da mola de relógio, como aconteceu comigo. O módulo de controlo em si está normalmente bem, apenas não está a receber os sinais através dessa ligação defeituosa. A minha reparação aguentou-se muito bem e todos os comandos de direção funcionaram perfeitamente desde a reparação. Uma dica rápida baseada na minha experiência: enquanto estiverem a substituir a mola de relógio, peça-lhes para verificarem também as ligações dos cabos eléctricos. A minha oficina encontrou uma pequena corrosão nos conectores, que foi limpa, o que poderia ter causado problemas nos sensores no futuro. Não aumentou muito o tempo de trabalho, uma vez que já tinham tudo desmontado. Certifique-se apenas de que utilizam peças OEM para a mola do relógio. As peças de substituição podem ser um sucesso ou um fracasso com estes modelos. O problema de conetividade que está a ter deve estar coberto pela mesma reparação que eu fiz.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os detalhes sobre a mola do relógio e a fiação. Depois de ouvir sua experiência, estou bastante confiante de que é exatamente com isso que estou lidando. Esses sintomas idênticos com o clique e a falha total do controle de direção não podem ser coincidência. Definitivamente pedirei que inspecionem o chicote elétrico enquanto trabalham nele, sugestão inteligente sobre como evitar problemas futuros com o sensor. O indicador de mau funcionamento ainda está mostrando os mesmos códigos de erro, mas pelo menos agora sei no que estou entrando na loja. Boa decisão sobre a recomendação de peças OEM. Depois de lidar com esse problema de conectividade, não quero correr o risco de ter que fazer esse reparo duas vezes com peças mais baratas. Vou me certificar de solicitar especificamente o OEM quando o levar. Só espero que o custo total do reparo permaneça razoável como o seu.

(Traduzido de Inglês)